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E C O N O M I A        sn

Em outubro de 2024, o Governo

constituiu uma equipa para preparar a

nova subconcessão do Metro do Porto,

atualmente atribuída à ViaPorto, do

grupo Barraqueiro, cujo atual contrato

foi prorrogado até março de 2027,

estando a empresa autorizada a

despender até 435 milhões de euros.

Inicialmente, o contrato celebrado por

sete anos previa que a Metro do Porto

pudesse realizar uma despesa até ao

montante total de 311,1 milhões de

euros.

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