Fábrica da Mitsubishi no Tramagal recebe declaração de interesse estratégico
Tramagal, Santarém, 10 jan (Lusa) - A fábrica da Mitsubishi Fuso Truck Europe no Tramagal recebeu hoje do Ministério da Economia a declaração de interesse estratégico, beneficiando assim dos apoios no âmbito do sistema de incentivos à inovação.
O investimento em causa ronda os 36,7 milhões de euros, estando previstos a duplicação do número de postos de trabalho da empresa em Portugal, através da criação de 353 novos postos e da manutenção dos atuais 322, bem como o alcance de um volume de vendas de 3,3 mil milhões de euros em valores acumulados de 2011 a 2020.
A MFTE, do grupo alemão Daimler, fabrica na sua unidade industrial do Tramagal o modelo CANTER, camião ligeiro que é entregue diariamente, a partir de Portugal, em mais de 30 países na Europa.
No âmbito do Regime Contratual de Investimento, a MFTE apresentou uma candidatura a incentivos financeiros para um projeto de investimento que visa a expansão e diversificação da sua unidade industrial para a produção do novo modelo do CANTER, o modelo LIFT, mais moderno e tecnologicamente mais avançado, que substituirá o anterior.
O projeto prevê ainda a implementação de processos produtivos e organizativos melhorados, o reforço das suas competências, o desenvolvimento de segmentos complementares de negócio e a diversificação dos seus mercados de exportação.
Através dos investimentos realizados, a MFTE irá ainda desenvolver um segmento de negócio complementar que consiste na exportação para vários países fora da Europa de conjuntos de partes automóveis para posterior montagem em veículos nas fábricas recetoras, os denominados CKD -Kits.
Segundo informação publicada em Diário da República e assinada pelos secretários de Estado Adjunto da Economia e Desenvolvimento Regional e pelo secretário de Estado do Empreendedorismo, Competitividade e Inovação, António Henriques e Carlos Oliveira, respetivamente, o projeto apresenta um "elevado contributo para a economia nacional", com impactos na diminuição das assimetrias regionais.
"Quer através da criação de postos de trabalho diretos, quer pelos efeitos de arrastamento a montante, nomeadamente em PME, decorrentes da aquisição de matérias-primas, serviços e com a consequente indução à criação indireta de postos de trabalho", pode ler-se.
Segundo o documento publicado em DR, o projeto posiciona Portugal no contexto global do mercado de produção de veículos automóveis, enquanto localização de excelência e centro de distribuição para um amplo espectro de mercados, tendo um efeito demonstrador das potencialidades nacionais para a atração de novos investimentos em áreas de incorporação tecnológica relevante.
