Investimento na rede de TGV reduzido em 600 milhões de euros
O modelo de negócio para a rede ferroviária de alta velocidade assenta em seis parcerias público-privadas, o que vai permitir reduzir em 600 milhões de euros o investimento previsto, anunciou a RAVE.
Para o eixo Lisboa-Porto a RAVE prevê, no modelo apresentado esta quinta-feira, que sejam gastos 4,5 mil milhões de euros, em vez do 4,7 mil milhões previstos, e 2 mil milhões para ligação Lisboa-Caia, excluindo terceira travessia do Tejo, contra os 2,4 mil milhões previstos.
O modelo de negócio apresentado conta com parcerias público-privadas (PPP) para um prazo de 40 anos para a concepção, construção, exploração e financiamento da rede ferroviária de alta velocidade portuguesa.
A RAVE anunciou que a rede portuguesa estará segmentada em 5 troços, dois no eixo Lisboa-Porto, dois no eixo Lisboa-Madrid e um troço do eixo Porto-Vigo.
A cada um corresponde uma PPP, sendo que estes cinco troços representam 90 a 95 por cento do investimento total.
Os sistemas de finalização e telecomunicações são autonomizados numa única PPP.
Segundo este modelo de negócio, o Estado fica responsável pela aquisição de material circulante (comboios) que alugará aos futuros operadores.
