A fraude com os carros a diesel já provocou prejuízos à Volkswagen de 30 mil milhões de euros e as acções estão outra vez em queda livre.
Em causa, um esquema fraudulento que fazia com que os carros a gasóleo emitissem menos gases poluentes quando estavam a ser testados.
O caso está a ser analisado pela entidade reguladora alemã e pela Comissão Europeia.
