Economia
Previsto aumento de dois mil postos de trabalho na Autoeuropa
A Autoeuropa quer produzir 800 automóveis por dia em 2010, o dobro da actualidade. Para isso, informou o director-geral da empresa, está previsto um aumento de dois mil postos de trabalho na fábrica de Palmela.
Jorn Reimers disse em conferência de imprensa que o investimento na Autoeuropa, de 541 milhões de euros até 2010, “é o maior entre as fábricas europeias da Volkswagen”. A empresa pretende desta forma aumentar a flexibilidade da unidade e permitir a produção de novos modelos.
Palmela, para além dos EOS, Scirocco e monovolumes, pode receber a produção dos novos Polo, embora a decisão ainda não esteja tomada.
O director-geral aproveitou a ocasião para fazer um balanço do ano transacto. Em 2007 foram investidos em Palmela 88,1 milhões de euros. A produtividade, medida pelo número de automóveis produzidos por trabalhador, aumentou 23 por cento – 31,9 carros por funcionário. No ano passado foram produzidos 93.609 automóveis. A empresa espera atingir os 100 mil carros em 2008.
A Autoeuropa poupou, em 2007, 3,83 milhões de euros no combate ao desperdício e melhoria de processos.
Portugueses faltam pouco
Em matéria de absentismo, a fábrica da Volkswagen em Portugal ficou em primeiro lugar, com menos faltas. Apresenta uma taxa de saúde de 98,7 por cento.
Para Julius von Ingelheim, director de recursos humanos da Autoeuropa, este facto deve-se “a uma equipa motivada que acredita na companhia”.
Ingelheim espera que a empresa “atinja cerca de 3.500 empregados no fim de 2008, o que “é um sinal positivo para a Autoeuropa, para a região e para Portugal”. Em finais de 2007 a empresa tinha 2.990 funcionários.
O director de recursos humanos destacou ainda os vários acordos laborais ao longo dos últimos anos que permitiram a conquista de novos modelos e impediram o despedimento colectivo de 850 trabalhadores.
A directora financeira da Autoeuropa também participou da conferência de imprensa e adiantou que no ano passado a facturação da Autoeuropa cresceu 14 por cento, para 1.617 milhões de euros.
Palmela, para além dos EOS, Scirocco e monovolumes, pode receber a produção dos novos Polo, embora a decisão ainda não esteja tomada.
O director-geral aproveitou a ocasião para fazer um balanço do ano transacto. Em 2007 foram investidos em Palmela 88,1 milhões de euros. A produtividade, medida pelo número de automóveis produzidos por trabalhador, aumentou 23 por cento – 31,9 carros por funcionário. No ano passado foram produzidos 93.609 automóveis. A empresa espera atingir os 100 mil carros em 2008.
A Autoeuropa poupou, em 2007, 3,83 milhões de euros no combate ao desperdício e melhoria de processos.
Portugueses faltam pouco
Em matéria de absentismo, a fábrica da Volkswagen em Portugal ficou em primeiro lugar, com menos faltas. Apresenta uma taxa de saúde de 98,7 por cento.
Para Julius von Ingelheim, director de recursos humanos da Autoeuropa, este facto deve-se “a uma equipa motivada que acredita na companhia”.
Ingelheim espera que a empresa “atinja cerca de 3.500 empregados no fim de 2008, o que “é um sinal positivo para a Autoeuropa, para a região e para Portugal”. Em finais de 2007 a empresa tinha 2.990 funcionários.
O director de recursos humanos destacou ainda os vários acordos laborais ao longo dos últimos anos que permitiram a conquista de novos modelos e impediram o despedimento colectivo de 850 trabalhadores.
A directora financeira da Autoeuropa também participou da conferência de imprensa e adiantou que no ano passado a facturação da Autoeuropa cresceu 14 por cento, para 1.617 milhões de euros.