Autarca de Santarém pede ao Governo construção de variante à EN3
O presidente da Câmara Municipal de Santarém disse hoje ter pedido ao ministro das Obras Públicas para considerar prioritária a construção da variante à Estrada Nacional 3, bem como a reabilitação das estradas que servem o Norte do concelho.
Rui Barreiro (PS) disse à Agência Lusa que numa reunião realizada com António Mexia na terça-feira, a seu pedido, este se mostrou "sensível" às preocupações que lhe levantou quanto às acessibilidades no concelho.
Mexia, disse o autarca de Santarém, prometeu diligenciar junto do Instituto de Estradas de Portugal (IEP) para que sejam consideradas as prioridades que lhe foram apresentadas.
A variante à Estrada Nacional 3 (EN3), que permitirá retirar de dentro de algumas localidades o fluxo de trânsito, nomeadamente no Vale de Santarém, tem sido reivindicada tanto por autarcas de Santarém como do Cartaxo.
Esta exigência acentuou-se quando, no final de Julho, foi condicionado o trânsito na Ponte d+Asseca, criando mais um ponto de estrangulamento na estrada que serve de alternativa à auto-estrada do Norte na ligação a Lisboa.
Para Rui Barreiro, que se tem queixado de descriminação deliberada por parte do executivo PSD/CDS-PP, este é "um dos maiores problemas do concelho", mas não o único, lembrando as condições em que se faz a ligação da sede de concelho a Alcanede, freguesia mais a Norte, de forte implantação de indústrias, sobretudo de pedreiras.
No seu entender, é urgente o arranjo e correcção do traçado das EN 362 e 361, que ligam Alcanede a Santarém e a Alcanena, respectivamente, bem como considerar seriamente a construção de um acesso à auto-estrada do Norte nesta zona.
Segundo disse, o ministro das Obras Públicas mostrou disponibilidade para avaliar essa possibilidade, na condição dos estudos de tráfego justificarem a construção do nó e da Administração Central não ter de assumir a totalidade dos custos.
Para a reunião com António Mexia, Rui Barreiro levou ainda a questão das encostas de Santarém, tendo o ministro assumido o compromisso de tentar que o Plano de Investimentos e Despesas de Desenvolvimento da Administração Central (PIDDAC) para 2005 inclua verbas para uma intervenção que foi já alvo de um protocolo que envolve a autarquia e os Ministérios das Obras Públicas e do Ambiente.
O autarca pediu ainda o desbloqueamento do processo das passagens desniveladas na linha de caminho de ferro do Norte e o avanço do desvio da linha, retirando a circulação de comboios da Ribeira de Santarém.
Rui Barreiro reafirmou ainda a António Mexia a preocupação, já manifestada junto da Brisa, com a segurança dos utentes que diariamente circulam no troço da A1 entre Santarém e Aveiras que se encontra em obra há vários meses.
A Estrada Nacional 365, que atravessas localidades como Pombalinho, Vale de Figueira, Alcanhões, Ribeira de Santarém, foi outra das obras reivindicadas pelo autarca, que se declarou agradado com a boa vontade manifestada por António Mexia, o qual convidou para visitar Santarém, para conhecer no terreno o problema das encostas e das acessibilidades.
