Avião com malas de droga pertence a Air Luxor
O avião que alegadamente tentou embarcar em Caracas, com destino a Portugal, 386,4 quilogramas de cocaína, foi fretado, sexta-feira, à Air Luxor por uma outra empresa portuguesa, a TAC-Transportes Aéreos do Centro, confirmou hoje a primeira daquelas transportadoras.
Segundo um comunicado da Air Luxor, trata-se de um jacto executivo Citation, operado pela Masterjet (marca da Air Luxor para a aviação executiva).
O avião foi fretado para um voo Lisboa-Caracas-Lisboa, devendo fazer uma paragem técnica em Cabo Verde.
Contudo, na preparação da viagem de regresso, os representantes da Companhia estranharam o elevado número de malas e, «cumprindo as normas de segurança aplicáveis», pediram às autoridades locais que as verificassem, informou a mesma fonte.
«Foi então constatada a presença na bagagem de produtos presumivelmente estupefacientes», acrescentou.
A tripulação permanece em Caracas para prestar esclarecimentos e deverá regressar a Lisboa no início da semana, adianta o comunicado.
«Foi igualmente dado conhecimento pela Companhia às autoridades portuguesas e solicitado que tomassem conta da ocorrência», informa o mesmo documento.
O comandante-geral do Comando Especial Anti-Drogas da Guarda Nacional Venezuelana, Miguel Ramirez, dissera hoje, em Caracas, que a droga foi apreendida na madrugada de sábado, quando os seis portugueses se preparavam para abordar um avião "Citación", de matrícula sul-africana, no terminal auxiliar do Aeroporto Internacional de Caracas, 39 quilómetros a norte da capital.
Os dois venezuelanos detidos confessaram às autoridades ter recebido, respectivamente, cinco e oito milhões de bolívares (entre 2.600 e 4.160 dólares) para transportar a droga do estacionamento da Avensa (linha aérea venezuelana) até à aeronave privada, usando um veículo da Santa Bárbara Airlines.
Os seis portugueses (piloto, co-piloto e tripulantes) e os dois venezuelanos encontravam-se detidos no Estado de Vargas, aguardando a acusação do Ministério Público.
As autoridades investigam se a droga seria distribuída na totalidade em Portugal ou se parte dela teria como destino Cabo Verde e a África do Sul.
Instado pela Lusa sobre a razão por que o avião tem matrícula sul-africana, Carlos Pacheco, porta-voz da Air Luxor, disse tratar-se de um motivo «meramente técnico».
