Em comunicado, Carlos Moedas indicou que a futura administração da Carris deverá assumir a liderança da empresa a partir de janeiro de 2026. 

"A escolha para o novo homem forte da Carris recaiu sobre Rui Lopo, atualmente administrador na TML - Transportes Metropolitanos de Lisboa", lê-se no comunicado. 

O presidente da Câmara de Lisboa considera que "esta é uma opção clara por um gestor com provas dadas no setor da mobilidade, à escala metropolitana" e que "melhor defende o futuro da empresa e os desafios que a Carris tem pela frente".

Carlos Moedas destaca ainda o "papel decisivo" de Rui Lopo na "coordenação e responsabilidades sobre a Carris Metropolitana", sobre o "passe Navegante e sobre múltiplas operações de transportes públicos rodoviários na região de Lisboa".

Antes de chegar à Transportes Metropolitanos de Lisboa, Rui Lopo "excerceu durante oito anos o cargo de Administrador Executivo dos Transportes Coletivos do Barreiro".

Rui Lopo esteve também "três anos em direção logística" e "onze anos como vereador, com responsabilidades nas áreas de planeamento, urbanismo e mobilidade na Câmara Municipal do Barreiro".

Para Carlos Moedas, trata-se de "uma aposta segura segura para um novo ciclo na empresa, com uma enorme capacidade de gestão técnica, reconhecida credibilidade setorial e com grandes capacidades na gestão de projetos de grande dimensão".

A 21 de outubro, a RTP noticiou que a atual administração da Carris não seria reconduzida, notícia que a RTP avançou um dia após ter sido conhecido o relatório que identificava falhas graves que estiveram na origem do acidente com o elevador da Glória, em setembro último, que provocou 16 vítimas mortais. 

O Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários (GPIAAF) apontava especificamente várias falhas no processo de aquisição, aceitação e instalação do cabo pela Carris.