Refer promete projecto para reabilitar estação das Devesas até Março
A Rede Ferroviária Nacional (Refer) prevê concluir, ainda no primeiro trimestre de 2007, um projecto para reabilitar a estação das Devesas, em Gaia, indica fonte da empresa.
Em comunicado a que a agência Lusa teve hoje acesso, a fonte da Refer informa que avaliou da possibilidade de demolição de alguns edifícios do perímetro ferroviário, "embora alguns deles pertençam a outras entidades", mas não avança a decisão tomada.
A Câmara de Gaia anunciou segunda-feira que vai usar "os meios legais à sua disposição" para obrigar a Refer a reabilitar o perímetro das duas estações locais [Devesas e General Torres], particularmente a das Devesas, que diz ser um "pardieiro".
"A estação das Devesas é digna do terceiro mundo, sem restaurante/café, com horríveis condições de salubridade e rodeada de barracões insalubres, onde há lixo, tráfico de droga e prostituição", referiu, na ocasião, o presidente da Câmara de Gaia.
Segundo Luís Filipe Menezes, a autarquia chegou a disponibilizar-se, em meados do ano passado, para pagar algumas das intervenções propostas, nomeadamente a demolição dos barracões.
"Mas não obtivemos resposta", disse o autarca.
O comunicado da Refer assegura, no entanto, que não vai disponibilizar o canal ferroviário junto à estação de General Torres, que a autarquia considera imprescindível para a conclusão de uma via no centro histórico da cidade.
Essa cedência - frisa o texto - "teria consequências graves ao nível da circulação das composições ferroviárias, com a consequente deterioração da qualidade de serviço dos comboios suburbanos, prejudicando as populações que diariamente utilizam o modo ferroviário para chegar aos seus empregos".
"Até inequívoca demonstração em contrário, o entendimento da Refer é claramente no sentido da preservação do que existe como património ferroviário", acrescenta a informação da empresa gestora da rede ferroviária nacional.
Nesse património a Refer inclui túneis, traçados e terrenos a eles adjacentes, tanto na margem esquerda do Douro - túnel de General Torres e canal até à Ponte Maria Pia - como na margem direita - túneis do Seminário e do Morro da China - e respectivos troços de ligação.
