Em meados de outubro, o construtor anunciou que iria chamar á revisão 581.090 veículos da marca vendidos na China, do modelo Sagitar produzidos entre maio de 2011 e o mesmo mês deste ano, e 17.485 New Beetle, fabricados entre 24 de abril de 2012 e 17 de julho passado.

Num comunicado divulgado hoje pela imprensa chinesa, as autoridades de inspeção de qualidade e quarentena da China instam a empresa a divulguem "materiais" que comprovem a efetividade das inspeções que deverão começar a realizar-se a 02 de fevereiro de 2015 depois de protestos de proprietários dos modelos em causa em cidades como Xangai ou Shenzhen.

Quando foi detetada a falha, além de anunciar a revisão a companhia disse que a substituição de uma das peças do eixo traseiro seria gratuita.

A proposta não foi, contudo, bem acolhida pelos consumidores que esperavam a substituição completa do eixo.

Perante a situação, as autoridades chinesas querem saber o plano de inspeção e realizar os seus próprios testes.