O autarca falava durante a apresentação pública do plano estratégico de desenvolvimento do aeródromo de Évora, que prevê investimentos na melhoria da infra-estrutura, como o alargamento e iluminação da pista e uma nova torre de controlo.

"Não queremos ser um aeroporto, mas sim um bom aeródromo", garantiu José Ernesto Oliveira, anunciando o reforço dos meios tecnológicos de auxílio à navegação aérea, a instalação de bombeiros em permanência e um novo taxiway (via para os aviões acederem à pista).

O desenvolvimento da "comunidade e do sector aeronáutica" em Évora levou também o autarca a defender a necessidade de uma gestão profissional do aeródromo municipal, embora garanta que se vão manter ainda actividades amadoras.

"O aeródromo não pode continuar a ser gerido de forma amadora", afirmou o autarca.

Em termos de ruído, José Ernesto Oliveira garantiu, citando uma avaliação feita pelo Instituto do Ambiente, que Évora "está aquém dos limites", previstos na legislação.

Por isso, acentuou, "podemos continuar a desenvolver a actividade no aeródromo".

O aeródromo de Évora já acolhe uma academia de formação de pilotos de linha aérea e actividades de pára-quedismo, manutenção de aviões e empresas de aviação que fazem tratamentos fitossanitários ligados à agricultura.

Em termos industriais, José Ernesto Oliveira lembrou a existência de vários projectos de investimento, como o da Sky Aircraft Industries para a construção de aviões Skylander.

Entre as razões que levam a fileira aeronáutica a interessar-se por Évora contam-se, segundo o autarca, as condições climáticas favoráveis, o espaço e as acessibilidades rodoviárias e ferroviárias.