O encerramento da fábrica de componentes para automóveis da multinacional norte-americana chegou a estar previsto para este mês, mas acabaria por ser adiado para o primeiro semestre de 2009.

A administração da empresa decide agora suspender o fecho de portas, depois de ter garantido a produção de volantes e airbags para os próximos dois anos. A manter-se a produção em Ponte de Sôr, são 425 os postos de trabalho salvaguardados.

“Numa fase destas, como vai o Mundo, em especial o sector automóvel, pelo menos, embora seja por tempo determinado, é mais algum tempo em que nós temos os nossos postos de trabalho assegurados”, assinalou, em declarações à rádio TSF, o dirigente sindical Francisco Godinho.

“A fábrica vai continuar a trabalhar. Havia algum equipamento que já estava na Hungria e tínhamos lá algumas pessoas a trabalhar que receberam a informação para voltarem a trazer o equipamento porque se vai continuar a produzir em Ponte de Sôr”, adiantou o trabalhador.

Três greves

Em Maio deste ano, a perspectiva de encerramento da Delphi de Ponte de Sôr e um consequente impasse negocial em torno dos pacotes de indemnizações levaram os trabalhadores daquela unidade a cumprir três greves de 24 horas em duas semanas.

Os operários exigiam, então, indemnizações na ordem de 2,8 salários, ao passo que a administração da empresa propunha dois salários por cada ano de trabalho.

A fábrica de Ponte de Sôr produz mecanismos para portas de correr, apoios e sistemas de protecção para ocupantes de vários modelos de automóveis.