A interoperabilidade entre os dois sistemas era uma medida reclamada desde 2010, sobretudo na Galiza, depois da introdução de portagens nas antigas Vias Sem Custos para o Utilizador (Scut) do Norte, tendo em conta a ausência de soluções simples para pagamento pelas viaturas de matrícula estrangeira.

"Hoje podemos dizer que o problema das portagens é história e já não existe obstáculo para retomarmos o hábito ancestral de viajar entre Portugal e Galiza com toda a normalidade", afirmou hoje a direção do Eixo Atlântico, atualmente liderada pelo autarca de Viana do Castelo, José Maria Costa.

Segundo uma nota oficial do ministério do Fomento espanhol, os testes da interoperabilidade dos dois sistemas, operados pela Via-T em Espanha e pela Via Verde em Portugal, já decorrem na AP-9 (Galiza) desde 01 de outubro, além das autoestradas nacionais operadas pela Brisa.

"Somos o primeiro território europeu que aplica a interoperabilidade dos sistemas de portagem, o que derruba a última barreira existente para a mobilidade transfronteiriça", afirmou ainda a direção do Eixo Atlântico, associação que reúne as maiores cidades do Norte de Portugal e da Galiza.

Em Espanha, a utilização, ainda em fase de testes, dos equipamentos da Via Verde, está a ser feita na principal autoestrada daquela região espanhola, que liga a fronteira portuguesa de Valença a extremo norte da Galiza (Ferrol).

Nesta altura, decorrem as provas piloto, sublinha o ministério espanhol, com "utilizadores reais" na Galiza, depois de concretizado o mesmo processo no norte de Portugal.

Contactada pela agência Lusa, fonte da Via Verde confirmou que "decorrem" nesta altura "testes operacionais" nos sistemas de pagamento eletrónico de portagens, mas sem adiantar prazos para o alargamento do sistema a todos os utilizadores.

Este projeto comum aos dois países já completou as fases de comprovação da compatibilidade técnica dos equipamentos dos dois países, definição de condições de teste e realização de ensaios controlados.

A 27 de fevereiro de 2012 a ministra do Fomento, Ana Pastor, e o ministro da Economia, Álvaro Santos Pereira, acordaram definir uma solução para facilitar a mobilidade entre os dois países, nomeadamente ao nível dos sistemas de pagamento de portagens, que nas antigas SCUT são exclusivamente eletrónicos.