Lufthansa entrega proposta não vinculativa de compra da TAP
A Lufthansa confirmou esta quinta-feira que apresentou uma oferta não vinculativa pela TAP, no âmbito do processo de privatização em curso.
"Confirmamos que submetemos uma proposta não vinculativa pela TAP Air Portugal", disse fonte oficial do grupo alemão à Lusa.
A Air France-KLM também formalizou esta manhã uma oferta não vinculativa com vista a adquirir uma participação minoritária na TAP Air Portugal.
Esta quinta-feira é o último dia para a apresentação de propostas não vinculativas na corrida à privatização da TAP.
Para além da Air France-KLM e da Lufthansa, a IAG (British Airways, Iberia, Aer Lingus, etc.) também manifestou interesse na transportadora portuguesa. No entanto, persistem dúvidas sobre a posição da IAG, depois de na semana passada a Bloomberg ter avançado que a empresa poderia não avançar com uma proposta.
O Governo português pretende concluir a privatização de até 49,9% do capital da TAP até 2026. O Executivo anunciou a 19 de dezembro ter concluído a fase de pré-qualificação da privatização da TAP e mandatou a Parpública para enviar, a partir de 2 de janeiro, os convites para a apresentação de propostas não vinculativas.
O caderno de encargos prevê a alienação de até 44,9% do capital da TAP, com 5% reservado aos trabalhadores, ficando qualquer participação não subscrita sujeita ao direito de preferência do futuro comprador.
A Lufthansa, que inclui a Swiss, a Eurowings, a Brussels Airlines e a Austrian Airlines, adquiriu recentemente uma participação maioritária na ITA Airways, de Itália.
Para além da aquisição inicial de uma participação minoritária, a Lufthansa manifestou a sua ambição de estabelecer uma "parceria de longo prazo" com a companhia aérea portuguesa. Esta parceria reforçaria Lisboa como o "hub atlântico da rede Lufthansa" e aumentaria a conectividade entre a Europa e outras regiões do mundo, como a América do Sul, África e América do Norte, afirmou o grupo alemão em novembro.
A TAP, que ainda não divulgou os seus resultados do ano passado, registou um lucro líquido de 125,9 milhões de euros no terceiro trimestre de 2025, um aumento de 14,4% face ao ano anterior, que compensou as perdas do primeiro semestre.
Nos primeiros nove meses do ano passado, a companhia aérea obteve um lucro de 55,2 milhões de euros, impulsionado pelos meses de verão, embora isso represente uma queda de 35,2% em comparação com o mesmo período de 2024.
A empresa emprega aproximadamente 7.700 pessoas, incluindo 1.200 pilotos, e opera cerca de 100 aviões Airbus.
c/Lusa
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