Tudo correu como previsto. O gigante avião, com dois andares completos e capacidade para transportar até 800 passagerios, fez-se à pista e, pouco depois, acelerou para voar.

Centenas de pessoas aplaudiram entusiasticamente assim que o A380 deixou o alcatrão.

O avião, desta vez, não transportava passageiros. Lá dentro seguiram apenas seis elementos da tripulação - dois pilotos, três engenheiros e um mecânico da Airbus - que vão realizar uma série de testes.



Atrás do cockpit, em vez de pessoas estão tanques de água que simulam o peso ao longo do corpo do aparelho.



O A380 é, para além de um momento histórico na aviação comercial, uma aposta forte da Europa para concorrer com a rival norte-americana. Este novo avião vai "lutar" directamente com o 747 da Boeing, até hoje o maior avião comercial do mundo, operacional há quatro décadas.

Depois deste primeiro voo, a Airbus espera continuar a efectuar exames ao A380 pelo menos durante mais um ano. A primeira companhia aérea a realizar um voo comercial será a Singapore Airlines. Está previsto para meados de 2006.

A construtora europeia tem já 154 encomendas para o novo A380.