Segundo António Mexia, o preço das portagens por quilómetro das ex-SCUT vai situar-se entre os 4,3 e 4,6 cêntimos, valores correspondentes a 85 e 90 por cento da tarifa média da Brisa, actualmente de 5,1 cêntimos.

Assim, o percurso total da Via do Infante - um pouco menos de 130 quilómetros -, de Lagos a Vila Real de Santo António, deverá situar-se entre os 5,59 e os 5,98 euros, respectivamente se o custo/quilómetro for 4,3 ou 4,6 cêntimos.

Já o percurso - utilizado diariamente por muitos algarvios - de 28 quilómetros de Via do Infante entre Faro e Albufeira deverá situar-se entre 1,20 e 1,29 euros.

Mas o automobilista que saia de Faro a caminho de Portimão (58 quilómetros) deverá ter que despender um máximo de 2,67 euros, importância que subirá para 3,59 euros se o destino for Lagos (78 quilómetros).

Entre Faro e Vila Real de Santo António, o percurso de 50 quilómetros atingirá um máximo de 2,30 euros, podendo no entanto ficar- se pelos 2,15 euros no caso de a tarifa por quilómetro se situar nos 4,3 cêntimos.

Já o automobilista que venha de Lisboa pela A2 e desemboque na Via do Infante para as suas férias em Lagos terá que contar com mais 2,44 euros para portagens, no máximo, precisamente o mesmo que despenderá caso o destino de férias seja Vila Real de Santo António.

A menor qualidade das ex-SCUTS, com mais nós de entrada e saída, é a principal razão para esta redução das tarifas em comparação com as praticadas pela Brisa, acrescentou o ministro.

Além desta redução, António Mexia prometeu no Parlamento que metade dos concelhos atravessados pelas SCUT estará isenta de pagamentos de portagens e será aplicado um período de isenção até quatro anos para os residentes nos municípios abrangidos por estas vias.

As condições das vias alternativas e os índices locais de desenvolvimento serão os dois critérios para fazer o cálculo da isenção atribuída.

Existem actualmente seis SCUT, mas apenas duas - Via do Infante, no Algarve e a A23, na Beira Interior - estão em funcionamento.

As restantes localizam-se no Grande Porto, Beira Litoral e Beira Alta, Norte Litoral e Costa da Prata.