Um veículo classe 1 que percorra a totalidade dos 98,5 quilómetros da A 7, entre Famalicão e Guimarães, vai pagar 8 euros, mais 15 cêntimos do que paga actualmente, de acordo com a tabela que compara as taxas de portagem praticadas em 2006 e a que vai ser praticada em 2007, enviada à agência Lusa pela Aenor.

Na prática, apenas três dos 12 sublanços vão sofrer aumentos de cinco c êntimos: a taxa de portagem entre a EN 206 e o Nó de Famalicão passa de 1,40 eur os para 1,45 euros, entre Nó Selho e Guimarães Sul passa de 35 cêntimos para 40 cêntimos e entre Fafe e Basto passa de 1,60 euros para 1,65 euros.

No caso dos pesados classe 4, o aumento corresponde a mais 45 cêntimos na totalidade do percurso (de 19,6 para 20,05 euros), com aumentos na ordem dos 5 e 10 cêntimos em sete sublanços.

Trata-se dos sublanços EN 206/Nó de Famalicão (de 3,5 para 3,6 euros), Ave/Nó Selho (de 85 para 90 cêntimos), Guimarães Sul/Nó Calvos (de 90 para 95 cê ntimos), Nó Calvos/Fafe (de 1,95 para 2 euros), Fafe/Basto (de 4 para 4,10 euros ), Basto/Ribeira de Pena (de 2,70 para 2,75 euros) e Ribeira de Pena/IP 3 (de 1, 75 para 1,80 euros).

Nos 74 quilómetros da A11, entre o Nó da Apúlia e Castelões, um veículo classe 1 vai pagar mais 25 cêntimos, passando de um total de 5,95 euros para 6, 20 euros.

Dos 15 sublanços da A11, apenas cinco sofrerão aumentos de cinco cêntim os: Nó Apúlia/EN 205 (de 30 para 35 cêntimos), Barcelos/Braga Oeste (de 80 para 85 cêntimos), Braga Sul (A3)/Celeiros (de 15 para 20 cêntimos), Celeiros/Guimarã es Oeste (de 1 para 1,05 euros), Vizela/Felgueiras (de 25 para 30 cêntimos).

Para um veículo classe 4, o aumento será de 40 cêntimos (de 14,9 para 1 5,3 euros na totalidade do percurso), com alterações das taxas em oito sublanços .

São os casos dos sublanços Nó Apúlia/EN 205 (de 80 para 85 cêntimos), E N 205/Barcelos (de 1,75 para 1,8 euros), Barcelos/Braga Oeste (de 2 para 2,05 eu ros), Braga Oeste/Braga Ferreiros (de 0,95 para 1 euro), Celeiros/Guimarães Oest e (de 2,55 para 2,6 euros), Nó Calvos/Vizela (de 1,5 para 1,55 euros), Felgueira s/Lousada (de 1,05 para 1,1 euros) e Lousada/EN 15 (de 1,2 para 1,25 euros).

A Aenor sublinha que as taxas para 2007 "reflectem a actualização tarif ária prevista no contrato de concessão" celebrado com o Estado.

A actualização baseia-se no Índice de Preços no consumidor, sem habitaç ão, para Portugal continental, publicado pelo Instituto Nacional de Estatística, e é validada através da Inspecção-Geral de Finanças e da EP - Estradas de Portu gal, sublinha.

As concessionárias de auto-estradas tiveram de apresentar, até 15 de No vembro, as propostas de aumentos das portagens, tendo tido por base a inflação h omóloga de Outubro (2,7 por cento).

O Governo prevê, no Orçamento do Estado para 2007, que a inflação seja de 2,1 por cento.

A actual lei, que vigora até 2011, prevê que a actualização das tarifas de portagem seja feita com base na inflação homóloga verificada no último mês p ara o qual haja dados disponíveis antes de 15 de Novembro.

A evolução dos preços no consumidor passou a reflectir-se totalmente na s tarifas das portagens a partir de 2005, porque os monovolumes passaram a pagar tarifas de portagem mais baixas, de classe 1, por decisão do Governo.

Antes, a actualização das portagens fazia-se a 90 por cento da inflação .

Nem todas as portagens sofrerão alterações, uma vez que os contratos de concessão determinam que os aumentos sejam arredondados em múltiplos de 5 cêntimos.