O CEO da TAP e o embaixador haviam participado sábado no voo inaugural da nova rota da transportadora aérea portuguesa e estavam de regresso a Lisboa.

Foram alojados num hotel de Boston com os restantes passageiros, aguardando a chegada de um novo aparelho que os foi buscar.

Apesar da coincidência, são "passageiros como os outros", referiu ao site da RTP o porta-voz da TAP, André Serpa Soares.

A mesma fonte adiantou que o tipo de avaria registada "é normal", tendo sido já enviada uma equipa de mecânicos num voo extra que trará depois de regresso os passageiros retidos. Em princípio, a partida deverá ser feita esta terça-feira às 13h30 (19h30 em Lisboa) do Aeroporto Internacional de Logan.
Avaria no sistema eletrónico

O avião deveria ter descolado às 19h45 (hora local, 01h45 em Portugal) do aeroporto de Logan e aterrado pelas 7h20 desta terça-feira no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa.

Às 20h45 o comandante pediu aos 256 passageiros para abandonarem o aparelho, por se verificar uma avaria no sistema eletrónico.

Passadas seis horas foi anunciada nova partida, cerca das 2h00 da madrugada (8h00 em Lisboa). O avião chegou a fazer-se à pista mas a anomalia, que afetou o segundo motor do aparelho, regressou.
"Ultramoderno"

O avião, um A330-320, viajava com a lotação praticamente esgotada e integrou este mês a nova frota da TAP.

O aparelho não é "saído de fábrica", reconheceu André Soares, sem contudo conseguir precisar o ano de fabrico. "O que interessa nestes aparelhos não é a idade mas sim a manutenção", refere o porta-voz da TAP, sublinhando que estas anomalias são normais e até podem afetar aviões mais novos do que os mais usados.

O avião foi recentemente renovado e "o interior da cabine é ultramoderno", sublinhou ainda André Soares.

Atualmente as companhias raramente possuem aeronaves próprias. Os aparelhos pertencem a empresas que os cedem em sistema de leasing às companhias aéreas, as quais são responsáveis pela sua manutenção, explicou a mesma fonte.