País
Aeroporto de Beja é baixo investimento para um grande benefício
O primeiro-ministro considerou um "baixo investimento para um grande benefício" a construção do aeroporto de Beja, um projecto estruturante para o Alentejo interligado com o Porto de Sines e Alqueva.
"O aeroporto de Beja há muito que devia estar decidido", afirmou José Sócrates, após colocar, simbolicamente, a primeira pedra das obras de construção da infra-estrutura aeroportuária, num terreno anexo à Base Aérea n 11 de Beja (BA11).
Prometendo que o actual governo vai concentrar esforços na concretização do aeroporto, num investimento de 33 milhões de euros, o Chefe do Governo apelidou o lançamento da primeira pedra como "o início de uma nova época para o Alentejo".
"O aeroporto de Beja constitui um contributo fundamental para dar um novo posicionamento ao Alentejo e potenciar os recursos endógenos", prosseguiu Sócrates, destacando também a importância do projecto de Alqueva e do Porto de Sines para o desenvolvimento da região.
O investimento no Aeroporto de Beja, explicou Sócrates, vai ser importante, em termos logísticos, para potenciar tudo aquilo que é produzido em Portugal e se destina à economia global.
"E logística significa colocar os produtos no tempo adequado e no momento certo junto dos consumidores", disse.
A mesma opinião foi antes partilhada pelo ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, para quem o novo aeroporto assume-se com o "um dos vértices que fecha o triângulo de desenvolvimento do Alentejo", a par do Porto de Sines a Barragem de Alqueva.
Orçadas em 10 milhões de euros, as obras do Terminal Civil da primeira fase do Plano de Desenvolvimento do Aeroporto, que deverão começar nos próximos 30 dias, foram adjudicadas sexta-feira à SOPOL - Sociedade de Construção de Obras Pública.
Com um investimento total na ordem dos 33 milhões de euros, o aeroporto de Beja, um projecto há muito prometido e reclamado para a região, deverá estar operacional em finais de 2008.
As primeiras obras, que deverão durar um ano, incluem terraplanagens e a construção de placas de estacionamento, áreas operacionais e estradas de ligação às pistas da Base Aérea n.º11 de Beja (BA11).
A empresa responsável está também a fazer o projecto de execução para as obras dos Edifícios da primeira fase do Plano de Desenvolvimento do Aeroporto de Beja, que deverá estar concluído "até Março".
Segue-se o lançamento do concurso público para a adjudicação das obras, que incluem a construção do terminal de passageiros e carga, edifício de serviços e de bombeiros, material de placa e portaria.
A construção do aeroporto será financiada, em 30 por cento, pelo Orçamento de Estado, com verbas já contempladas no Programa de Investimento e Despesas de Desenvolvimento da Administração Central (PIDDAC) de 2006 e 2007.
Os restantes 70 por cento serão garantidos por fundos comunitários, através do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER).
A manutenção de aeronaves, o transporte de cargas e os voos de passageiros são as valências apontadas para o futuro aeroporto, que vai ficar a cinco minutos da cidade de Beja e resultará do alargamento da utilização da Base Aérea n.º 11 para fins civis.
Prometendo que o actual governo vai concentrar esforços na concretização do aeroporto, num investimento de 33 milhões de euros, o Chefe do Governo apelidou o lançamento da primeira pedra como "o início de uma nova época para o Alentejo".
"O aeroporto de Beja constitui um contributo fundamental para dar um novo posicionamento ao Alentejo e potenciar os recursos endógenos", prosseguiu Sócrates, destacando também a importância do projecto de Alqueva e do Porto de Sines para o desenvolvimento da região.
O investimento no Aeroporto de Beja, explicou Sócrates, vai ser importante, em termos logísticos, para potenciar tudo aquilo que é produzido em Portugal e se destina à economia global.
"E logística significa colocar os produtos no tempo adequado e no momento certo junto dos consumidores", disse.
A mesma opinião foi antes partilhada pelo ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, para quem o novo aeroporto assume-se com o "um dos vértices que fecha o triângulo de desenvolvimento do Alentejo", a par do Porto de Sines a Barragem de Alqueva.
Orçadas em 10 milhões de euros, as obras do Terminal Civil da primeira fase do Plano de Desenvolvimento do Aeroporto, que deverão começar nos próximos 30 dias, foram adjudicadas sexta-feira à SOPOL - Sociedade de Construção de Obras Pública.
Com um investimento total na ordem dos 33 milhões de euros, o aeroporto de Beja, um projecto há muito prometido e reclamado para a região, deverá estar operacional em finais de 2008.
As primeiras obras, que deverão durar um ano, incluem terraplanagens e a construção de placas de estacionamento, áreas operacionais e estradas de ligação às pistas da Base Aérea n.º11 de Beja (BA11).
A empresa responsável está também a fazer o projecto de execução para as obras dos Edifícios da primeira fase do Plano de Desenvolvimento do Aeroporto de Beja, que deverá estar concluído "até Março".
Segue-se o lançamento do concurso público para a adjudicação das obras, que incluem a construção do terminal de passageiros e carga, edifício de serviços e de bombeiros, material de placa e portaria.
A construção do aeroporto será financiada, em 30 por cento, pelo Orçamento de Estado, com verbas já contempladas no Programa de Investimento e Despesas de Desenvolvimento da Administração Central (PIDDAC) de 2006 e 2007.
Os restantes 70 por cento serão garantidos por fundos comunitários, através do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER).
A manutenção de aeronaves, o transporte de cargas e os voos de passageiros são as valências apontadas para o futuro aeroporto, que vai ficar a cinco minutos da cidade de Beja e resultará do alargamento da utilização da Base Aérea n.º 11 para fins civis.
