"Não há espaço na cidade de Lisboa para parques dissuasores e a Câmara de Lisboa está disposta a pagar estes parques noutros municípios da periferia", disse Carmona Rodrigues no final de uma reunião da comissão responsável pela revisão do Plano Director Municipal com deputados da Assembleia Municipal de Lisboa.

Carmona Rodrigues salientou que esta medida "devia competir à Autoridade Metropolitana de Transportes", uma entidade que foi criada no final de 2003 e regulamentada cerca de um ano depois, mas que nunca chegou a entrar em funcionamento.

No início do mês, a secretária de Estado do Transportes, Ana Paula Vitorino, anunciou que o novo modelo para as Autoridades Metropolitanas de Transportes de Lisboa e Porto está "praticamente concluído".

Segundo Ana Paula Vitorino, o novo modelo será posto à discussão, com os operadores e juntas metropolitanas e deverá estar concluído no final do primeiro semestre de 2006.

"O Governo tem vindo a adiar [a entrada em funcionamento] da Autoridade Metropolitana de Lisboa", criticou o autarca, salientando que a autarquia está disposta a substitui-la para evitar a entrada de mais automóveis na capital.

O presidente da autarquia referiu que esta ideia ainda não foi manifestada aos presidentes das autarquias da Amadora e Oeiras, mas reafirmou a disposição da autarquia em suportar os custos dos parques dissuasores.

O autarca lembrou ainda outras medidas da autarquia para promover a mobilidade na cidade, nomeadamente a criação de protocolos com os clubes de futebol Sporting e Benfica para utilização dos seus parques de estacionamento a preços mais acessíveis.

Esta iniciativa consta da lista de medidas a concretizar nos primeiros 180 dias da governação de Carmona Rodrigues na Câmara de Lisboa.

Os parques de estacionamento do Sporting, Benfica e Gare do Oriente estão numa coroa periférica e têm grande capacidade de estacionamento em período laboral, podendo ser utilizados por pessoas que adiram a uma avença mensal combinada com o passe do Metro, adiantou Carmona Rodrigues.

Os parques do Benfica e Sporting, com capacidade total para 3.050 lugares, funcionam como dissuasores dos corredores de Sintra e Loures e o parque situado na Gare Inter-modal da Estação do Oriente, que pode acolher 2.800 automóveis, poderá funcionar como dissuasor dos automóveis que vêm do corredor A1/IC2.