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Carris e Metropolitano vão ser geridos pela empresa privada espanhola Avanza
Os espanhóis da Avanza ganharam o concurso da subconcessão dos transportes de Lisboa. E vão, nos próximos anos, gerir a Carris e Metropolitano.
A rede dos 635 autocarros da Carris será gerida durante oito anos e o serviço prestado pelas 338 carruagens do Metro será assegurado durante oito anos e meio pela Avanza , que recentemente foi comprada pelo gigante mexicano ADO.
O ministério da Economia diz que esta subconcessão vai permitir uma poupança ao Estado de 25 milhões de euros.
O júri deste concurso acabou de apresentar aos concorrentes esta decisão, que deixa de lado as propostas dos franceses da RATP, dos britânicos da National Express, do consórcio Barraqueiro-TCC e dos franceses da Transdev.
O preço oferecido pela Avanza foi o fator determinante na escolha do vencedor, correspondendo ao menor encargo que o Estado terá com estas duas empresas.
Qualquer dos cinco concorrentes é especialista na gestão de modos de transporte e possui grupos de grande dimensão, o que permitiria assegurar estratégias coerentes para a Carris e o Metro.
Ao fim do prazo de concessão, o Estado terá de equacionar que tipo de gestão será adotada no Metro e na Carris para os anos seguintes, podendo lançar novo concurso de subconcessão para esse efeito.