Conclusão das obras de alargamento do IC 19 prevista para finais de 2006
As obras de alargamento do IC 19 deverão estar concluídas em finais de 2006, disse hoje à agência Lusa fonte da Secretaria de Estado das Obras Públicas, depois de abrir o concurso para o troço Cacém-Ranholas.
O prazo para a abertura de propostas relativas ao alargamento e beneficiação do IC 19 entre os nós de Cacém e Ranholas, no concelho de Sintra, é 14 de Abril, seguindo-se a adjudicação da obra em Outubro, com conclusão estimada para finais de 2006, afirmou a mesma fonte.
Esta empreitada, projectada pela COBA, Consultores de Engenharia e Ambiente S.A, tem um orçamento base de cerca de 20 milhões de euros e desenvolve-se numa extensão de cinco quilómetros.
As obras contemplam o alargamento para três vias, sendo criadas quatro faixas nas zonas de influência dos nós existentes, o melhoramento do pavimento existente e das acessibilidades ao IC 19.
O alargamento visa a melhoria das acessibilidades entre os concelhos de Sintra, Amadora e Lisboa.
Segundo as Estradas de Portugal (EP), está prevista a melhoria das redes de acessibilidades nos nós de Paiões, Rio de Mouro, Alto do Forte e Mem Martins.
A empreitada inclui ainda a construção de uma passagem inferior sob o nó de Paiões, que vai integrar a futura Circular Poente ao Cacém.
Entretanto, está em concurso a reformulação dos nós do Hospital e de Queluz, com conclusão prevista para Abril, num investimento de 2,6 milhões de euros.
As obras de alargamento do IC 19 foram hoje apresentadas na Câmara Municipal de Sintra, numa cerimónia presidida pelo secretário de Estado Adjunto e das Obras Públicas, Jorge Costa.
Já em Fevereiro inicia-se outra fase da obra, destinada ao alargamento e beneficiação do IC 19 entre os nós de Queluz e Cacém.
Hoje, foi assinado o contrato de adjudicação com a Mota-Engil para a empreitada que deverá estar concluída em Março do próximo ano.
A obra desenvolve-se ao longo de cinco quilómetros nos concelhos de Oeiras e Sintra e tem um custo orçado em 16 milhões de euros.
Além do alargamento para três vias e beneficiação do pavimento, a obra vai melhorar as redes de acessibilidades (Nó da REFER- Rede Ferroviária e Nó do Cacém) e ainda rectificar os nós de ligação existentes (Queluz, CREL e Tercena), afectados pela introdução da terceira via na plataforma existente, segundo as EP.
O projecto prevê também a beneficiação e alargamento para duas vias da Estrada Nacional 249-3, entre o Cruzamento de São Marcos e o Nó do Cacém do IC 19.
Neste lanço, serão construídas três rotundas para substituir os cruzamentos de nível existentes.
