Segundo revelou hoje à Lusa o administrador da Fertagus, Cabaço Martins, a empresa pretende "conquistar o maior número possível de pessoas que utilizam regularmente o automóvel como meio de transporte neste percurso, e não passageiros dos outros operadores de transportes".

Cabaço Martins reconheceu, no entanto, que é normal ocorrerem algumas transferências de passageiros sempre que aparece um novo meio de transporte.

"Ainda não temos dados concretos sobre a procura, mas estamos a receber muitos pedidos de informação de potenciais clientes", disse o administrador da Fertagus.

O novo serviço ferroviário Lisboa/Setúbal e Setúbal/Lisboa através da ponte 25 de Abril, com paragem em todas estações intermédias, vai ter uma duração máxima de 57 minutos no maior percurso, entre Setúbal e a estação de Roma/Areeiro, e uma periodicidade de 30 minutos.

Os preços dos bilhetes individuais entre as estações de Entrecampos e de Setúbal são de 3,90 euros (1,95 euros para crianças dos 4 aos 12 anos, reformados e idosos com mais de 65 anos), mas os passageiros poderão adquirir cadernetas de dez títulos de transporte com um desconto de 20 por cento.

O passe normal entre Setúbal e Lisboa, apenas para a Fertagus, custa 87,75 euros, mas a empresa vai também disponibilizar passes combinados a 94,25 euros (Fertagus e Metro) e a 96,05 (Fertagus e Carris).

O passe normal da transportadora rodoviária (TST -Transportes Sul do Tejo) entre Setúbal e Lisboa é de 88,16 euros e o passe combinado (TST, Carris e Metro) de 99,30 euros.

A cerimónia de inauguração oficial do novo serviço ferroviário, presidida pelo ministro António Mexia, terá lugar na estação de Coina, pelas 9:20, após uma viagem de comboio com partida às 8:56 de estação de Setúbal.