Fonte da Câmara de Valpaços referiu que esta estrada apresenta um elevado estado de degradação, originado pelo acréscimo da circulação automóvel e que, por isso mesmo, necessita de uma intervenção urgente que proporcione aos utentes condições de circulação seguras e eficazes.

A empreitada da EN 213, cuja requalificação é uma reivindicação antiga da autarquia de Valpaços e das populações locais, tem um prazo de execução de 600 dias e está, de momento, em fase de audiência prévia do Relatório de Análises das Propostas.

Os trabalhos envolvem a reabilitação estrutural e funcional do pavimento, o alargamento da plataforma, a execução de três rotundas, uma passagem agrícola na zona de Vilarandelo e o alargamento das pontes de Palheiros e São Lourenço.

A intervenção tem ainda como objectivo a melhoria do sistema de drenagem, do equipamento de sinalização e da segurança.

Dentro das melhoria das acessibilidades a Valpaços abriu ao tráfego, em Dezembro, a variante de Valpaços ao IP4, que liga o Porto a Bragança e facilita as ligações entre os concelhos de Valpaços e Chaves, no distrito de Vila Real, e Mirandela e Vila Flor, no distrito e Bragança.

Com 15,5 quilómetros e um investimento de 22,5 milhões de euros, esta estrada vai também interligar à rede dos principais itinerários da região, nomeadamente à A24, em Chaves, ao IP4, em Mirandela, e ao futuro IC5, em Vila Flor.

Quando estiver concluída a estrada entre Chaves e Vila Flor, através de Valpaços e Mirandela, a distância entre estes dois concelhos passa de 70 para 55 quilómetros e o tempo de percurso de hora e meia para 45 minutos.

Aquando da inauguração da variante, o secretário de Estado adjunto das Obras Públicas, Paulo Campos, anunciou obras de beneficiação das estradas 213, entre Valpaços e Chaves, e 216, entre Vila Pouca de Aguiar e Valpaços.