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Em causa está um curso em Alicante que a Babcock, antiga INAER, ofereceu a Luís Meira em 2015, quando este ainda era, em simultâneo, diretor de formação e responsável pelo serviço de helitransporte do INEM.
Certo é que há uma semana o INEM lançou um caderno de encargos para um concurso público que irá contratar quatro meios aéreos nos próximos cinco anos.
Em jogo estão 45 milhões de euros e a única empresa que preenche os requisitos pedidos é precisamente aquela que ofereceu o curso ao atual presidente do INEM.
