"Quando há mais calor, há maior insustentabilidade das aeronaves, já que o ar é mais rarefeito o que causa menor pressão sobre as asas para manter as aeronaves", explicou à agência Lusa o presidente do SITEMA.

Também a maior utilização de aviões particulares para deslocações durante as férias, e a sua utilização intensiva no combate aos incêndios que tradicionalmente deflagram nos meses mais quentes do ano justificam o maior número de ocorrências registadas no Verão.