A Carris vai ter a partir do início do próximo ano 60 milhões de euros para comprar 250 novos autocarros, 220 novos motoristas e vão ser criadas mais 21 linhas.

Fernando Medina também confirmou também uma nova política de descontos.

As crianças até aos 12 anos vão ter passe gratuito e o passe para os maiores de 65 anos desce para quase metade do preço atualmente em vigor.

Na cerimónia desta segunda-feira esteve também presente o antigo presidente da autarquia lisboeta e atual primeiro-ministro António costa.

A Carris e Lisboa devem ser um exemplo, diz o primeiro-ministro. António Costa acrescenta que a mobilidade só pode ser gerida se forem as autarquias a assumir o controlo dos transportes.

O primeiro-ministro afirma que todas as empresas têm de ser equilibradas e as empresas municipais não estão excluídas desta regra.

António Costa diz, no entanto, que a Carris é uma empresa de transportes e é essa a função que vai executar, salvaguardando que é a natureza pública que garante que não será desvirtuada a função.

Os comunistas lisboetas, no entanto, criticam a assinatura deste memorando, quando nem sequer há um texto acordado, e mostram desagrado pelo facto de os vereadores do executivo municipal não terem sido ouvidos neste processo.

Em comunicado, o PCP diz que a Câmara não tem meios para assegurar os custos de exploração da Carris e que tem de ser o Estado a assegurar a gestão da empresa.

Na mira das críticas está também o facto de se pensar muito nos transportes da cidade sem juntar a essa preocupação os milhares de passageiros que diariamente chegam à capital provenientes de outros concelhos.

Também o CDS da capital critica a assinatura deste memorando, afirmando o vereador João Gonçalves Pereira que este acordo não é mais do que uma ação de pré-campanha para as autárquicas do próximo ano.

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