O fim das portagens nas ex-SCUT vai custar mil milhões de euros aos cofres públicos nos próximos dez anos.
A este montante há que somar, ainda, uma compensação pela perda de receita na concessão Beira Interior, que é detida por privados, calculada em 142 milhões de euros.
São sete as autoestradas que vão deixar de ter portagens em 2025. Mas o ministro das Infraestruturas abre a porta a um redução generalizada das portagens no país.
A Brisa já veio dizer que esta ideia do ministro vai implicar compensações às concessionárias das autoestradas.
