TAP. Dona da Iberia fora da corrida pela privatização
A IAG, dona da Iberia e da British Aiways, anunciou que não vai avançar com uma proposta não vinculativa pela TAP, ficando, assim, fora da corrida.
(em atualização)
A decisão foi confirmada à RTP pelo grupo IAG, que detém a Iberia e a British Airways. A holding britânica diz que qualquer aquisição teria que ser na totalidade e não de uma posição minoritária.
O prazo para a apresentação de propostas termina esta quinta-feira.
A Parpública tem agora 30 dias para entregar um relatório ao Governo sobre as propostas recebidas.
Com esta decisão, a corrida à privatização da TAP será entre a Air France-KLM e a Lufthansa. Ambas anunciaram a decisão de avançar com propostas esta quinta-feira.
Em comunicado, a Air France-KLM adiantava que reconhece "o valor que a TAP construiu ao longo dos últimos 81 anos" como "um hub sólido em Lisboa, uma marca forte e uma oferta única com milhares de portos, proporcionando conectividade de alta qualidade".
O presidente executivo do grupo, Benjamin Smitho, defendeu que o próximo capítulo da história da transportadora portuguesa "deve ser escrito enquanto parte do Grupo Air France-KLM, partindo deste legado e elevando a TAP a um novo patamar".
"A TAP encaixa totalmente na estratégia multi-hub da Air France-KLM, e o nosso objetivo é reforçar as operações em Lisboa, ao mesmo tempo que desenvolvemos a conectividade noutras cidades do país, incluindo o Porto. Aguardamos com expectativa as próximas etapas deste processo de privatização", refere.
Horas depois, foi a vez da Lufthansa entregar uma proposta não vinculativa para a compra da TAP.
"Confirmamos que submetemos uma proposta não vinculativa pela TAP Air Portugal", disse fonte oficial do grupo alemão à agência Lusa.
O grupo, que inclui a Swiss, a Eurowings, a Brussels Airlines e a Austrian Airlines, adquiriu recentemente uma participação maioritária na ITA Airways, de Itália.
