Está lançado o concurso para concessão dos 643 postos de carregamento de carros elétricos. A rede Mobi.e é gerida pelo Estado desde que foi criada, mas vai deixar de o ser em abril do próximo ano.
Quem tiver um carro elétrico vai passar a pagar em todos os postos de carregamento espalhados por Portugal.
Em novembro de 2018, passaram a ser pagos apenas os carregamentos nos postos rápidos, localizados principalmente em autoestradas.
Os semi-rápidos e lentos ainda são gratuitos, mas por poucos meses até à concessão.
O concurso lançado é internacional. A concessão será dada por 10 anos.
Este é mais um passo para incentivar o objetivo do governo de fazer de Portugla um país neutro em emissões de carbono em 2050.
Em três anos, os apoios do Ministério do Ambiente à mobilidade elétrica foram de 17,6 milhões de euros.
Com esta concessão, o Estado passa a gestão e a manutenção dos postos de carregamentos para o setor privado e ficará apenas responsável pela regulação da mobilidade elétrica.
Haverá mais do que uma empresa vencedora do concurso. Cada comercializador de eletricidade pode cobrar a tarifa que quiser e os consumidores até podem pagar tudo junto com a fatura de energia da casa.
