Do tráfego marítimo internacional (costeiro, de cabotagem ou de longo curso) os impactes ambientais despertam a Opinião Pública apenas quando ocorrem acidentes graves, por exemplo, os casos de derrames de crude.
MAIS INFODo tráfego marítimo internacional (costeiro, de cabotagem ou de longo curso) os impactes ambientais despertam a Opinião Pública apenas quando ocorrem acidentes graves, por exemplo, os casos de derrames de crude. Entre granéis líquidos (30% em petróleo e derivados), granéis sólidos (40% minérios, grãos, sementes e cereais) e contentores (20% outras mercadorias), os navios (graneleiros, tanques e porta contentores) constituem o meio privilegiado do transporte de 80% dos principais tipos de carga nas rotas comerciais, em todo o planeta.