As contas do Grupo SATA relativas a 2025 revelam uma ligeira melhoria, mas os prejuízos mantêm-se - desta feita no valor de 58,4 milhões de euros. A redução de 22,5 milhões de euros é atribuída à implementação gradual das medidas previstas no Plano de Reestruturação e Plano de Sustentabilidade Financeira. Mas será suficiente, quando só a Azores Airlines acumula uma dívida superior a 450 milhões? Uma dívida que, recorde-se, aquando da privatização da companhia, ficará a cargo da Região, conforme salvaguarda o caderno de encargos da venda direta já entregue ao Executivo.
Segunda-feira assinalou-se o Dia da Região, no ano em que se comemoram os 50 anos da Autonomia. Entre apelos aos jovens e à estabilidade política e social, exaltaram-se as conquistas do passado e analisou-se o presente - mas pouco se falou do futuro. Há lutas que permanecem, interna e externamente. A questão que se impõe é se os atuais responsáveis políticos da Região estarão à altura desse desafio.
Com a jornalista Ana Filipa Ferreira e os convidados:
▪ Helena Fagundes, Jornalista Diário Insular
▪ Rui Paiva, Jornalista Lusa/Público
▪ Osvaldo Cabral, Jornalista
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