F1: Alonso vence em Valência
Fernando Alonso herdou uma vitória que tinha dono enquanto Vettel esteve em pista, com um domínio avassalador do bi-campeão do mundo.
Sim, a Fórmula 1 está bem e recomenda-se.
Mais um enorme
show em Valência, proporcionando ultrapassagens e constantes trocas de
posição. E a festa com fernando Alonso, a herdar uma vitória que tinha
dono enquanto Vettel esteve em pista, com um domínio avassalador do
bi-campeão do mundo.
Mas
pacientemente, Alonso subiu de 11º e aproveitou depois de excelentes
pit stops, para se colocar em posição de atacar a frente da corrida.
Após presença do safety car em pista, que anulou toda a vantagem de Vettel, o alemão viu o carro ceder no recomeço.
Alonso
transforma-se no primeiro multi-vencedor deste ano com 2 triunfos. A
Fórmula 1 encerrou sequência de 7 vencedores diferentes em 7 GPs. Os
abandonos de Vettel e Hamilton dão vantagem ao espanhol no mundial, com
um domingo gordo e perfeito.
A prova é marcada também pelo
primeiro pódio de Michael Schumacher desde o seu regresso à Fórmula 1 e o
primeiro pódio desde o GP da China de 2006.
No princípio, o verbo tinha o dom de Vettel.
O
alemão ganhou nas primeiras 7 voltas cerca de 10s para o piloto mais
próximo, o inglês Lewis Hamilton que com ele largou da 1ª fila, mas que
nunca conseguiu igualar o ritmo avassalador do alemão da Red Bull.
Lewis
Hamilton e Romain Grosjean seguiam Vettel, com Pastor Maldonado a cair
para quinto, atrás de Kamui Kobayashi que rompeu desde fila mais
atrasada.
Os homens da Ferrari começaram a ganhar posições com Alonso a largar de 11º para na primeira volta ser já 8º.
Grosjean pressionou e passou Hamilton, assumindo a 2ª posição na 10ª volta de corrida.
Button
e Perez inicaram a primeira ronda de pit stops. E aqui começou a
funcionar o Domingo da Ferrari, quando Fernando Alonso conseguiu na
operação sair para a pista já na frente de Kimi Raikkonen e Kamui
Kobayashi.
Kobayashi que pouco depois se envolvia com Bruno
Senna, tocando no brasileiro. Bruno furou e foi à boxe, Kamui também
para trocar a asa dianteira do Sauber. Senna foi considerado culpado
pelo incidente e teve de passar pela via das boxes caindo para o último
posto.
Mas se a corrida parecia absolutamente dominada por Vettel até à
30ª volta, tudo mudou a partir daí. O Safety car entrou em pista, após
incidente entre Heikki Kovalainen e Jean-Éric Vergne com os destroços a
ficarem espalhados no asfalto. Vergne é penalizado pelo incidente e
largará 10 posições atrás no GP de Inglaterra, ou seja deverá ser o
último em Silverstone.
A
vantagem de Vettel foi anulada e numa rápida sequência de entradas na
boxe aproveitando o momento para fazer a segunda troca de pneus, a
McLaren voltou a ter problemas na operação com Lewis Hamilton. O inglês
viu gastos 31.0s na pit lane, enquanto Vettel, Raikkonen e Alonso
gastaram entre os 20 e 21s. Resultado, em corrida lançada tinha sido
mais penalizador, ainda assim, Hamilton acabou ultrapassado por Alonso e
até Maldonado, caindo para quinto.
O
Safety Car saiu de pista 4 voltas depois. Vettel estava na frente
seguido de Grosjean e Alonso. E o arranque de Alonso foi com tudo. O
espanhol pressionou na primeira direita o francês da Lotus e assumiu o
2º lugar.
Mal sabia que mais uns metros à frente lhe caia no
colo o comando. É que o RB8 de sebastian vettel apagou-se. Naquele que
foi o primeiro problema hidráulico ou de motor do carro da Red Bull
desde 2010, o certo é que visivelmente frustrado, o campeão do mundo
regressou a pé às boxes numa situação rara na Fórmula 1.
Público
nas bancadas de Valência ao rubro, Alonso no comando a rodar num ritmo
consistente mas ainda assim com Romain Grosjean por perto. O GP estava
longe de estar decidido. A temperatura em pista era de 46º, mesmo
considerando que os homens da frente estavam com composto médio, os
pneus iriam ceder no fim. Todos se lembravam do que acontecera a Alonso
nas últimas voltas, no Canadá.
Mas numa espécie de pacto com a
sorte, Alonso viu o Lotus de Grosjean ceder pouco depois e parar em
pista. Um problema no alternador levou a que o francês visse esfumar-se a
possibilidade de primeiro triunfo na F1, a possibilidade de um 8º
vencedor diferente em 8 GPs e ainda a chance de uma primeira vitória
Lotus que, fez esta semana 25 anos, teve o último triunfo na Fórmula 1.
Na
corrida mais atrás Felipe Massa era abalroado por Kamui Kobayashi com o
japonês a ser sacrificado com penalização de 5 posições na grelha de
partida do GP de Inglaterra, já o próximo.
Apesar dos pneus
estarem a ceder, o certo é que mais atrás a cerca de 4 segundos de
distância a dupla Raikkonen e Hamilton vinham com os mesmos problemas.
Raikkonen,
com compostos mais macios, passou Hamilton na penúltima volta. E logo a
seguir Pastor Maldonado atirou-se também ele à posição de Lewis.
Num duelo muito apertado, onde nenhum dos dois cedeu, aquilo que aconteceu foi inevitável. Pastor Maldonado forçou por fora e atirou Hamilton de encontro ao muro.
Terminava ali a prova de Lewis, deixando voar pontos importantes para o campeonato. Também Maldonado perdeu a frente do carro e arrastou-se até final conseguindo in-extremis o 10º lugar final. Porém após a corrida foi-lhe infringida penalização de 20 segundos pelo incidente o que o relega para o 12º posto e mais 10 posições na grelha de partida do GP de Inglaterra.
Com
a cedência de Hamilton e Maldonado, vindo detrás com pneus menos usados
e em galopada fantástica, Michael Schumacher viu cair-lhe no colo o
primeiro pódio desde que regressou à Fórmula 1.
Sempre
conrolando Raikkonen particularrmente no 1º e último setores da pista,
Alonso levou o Ferrari à vitória em Valência, onde o espanhol nunca
vencera, perante uma loucura nas bancadas. Uma vitória emocional.a melhor de sempres, confessa.
O
pódio foi incomum na Fórmula 1, com 3 pilotos que passaram e foram
campeões pela Ferrari, 10 titulos mundiais acumulados ao todo,
Schumacher o piloto mais velho desde 1970 a subir ao pódio na F1.
CLASSIFICAÇÃO FINAL GP DA EUROPA - VALÊNCIA
| 1. | Fernando Alonso | Ferrari | 1h44m16.649 | |
| 2. | Kimi Raikkonen | Lotus-Renault | +6.421 | |
| 3. | Michael Schumacher | Mercedes GP | +12.639 | |
| 4. | Mark Webber | Red Bull-Renault | +13.628 | |
| 5. | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | +19.993 | |
| 6. | Nico Rosberg | Mercedes GP | +21.176 | |
| 7. | Paul di Resta | Force India-Mercedes | +22.866 | |
| 8. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | +24.653 | |
| 9. | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | +27.777 | |
| 10. | Pastor Maldonado | Williams-Renault | +34.630 *** |
|
| 11. | Bruno Senna | Williams-Renault | +35.961 | |
| 12. | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | +37.041 | |
| 13. | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | +1m15.871 | |
| 14. | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | +1m34.654 | |
| 15. | Charles Pic | Marussia-Cosworth | +1m36.551 | |
| 16. | Felipe Massa | Ferrari | +1 volta | |
| 17. | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | +1 volta | |
| 18. | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | +1 volta | |
| 19. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +2 voltas/Acident | |
|
Romain Grosjean | Lotus-Renault | Alternador | |
| D | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | Hidráulico? | |
| D | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | Acidente | |
| D | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | Acidente | |
| MELHOR VOLTA | ||||
| Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:42.163 | ||
No Mundial Pilotos, Fernando Alonso comanda agora com 111 pontos. Seguem-se Mark Webber 91, Lewis Hamilton 88, Sebastian Vettel 85, Nico Rosberg 75 e Kimi Raikkonen 73.
Nos Construtores é a Red Bull na frente com 176 pontos, depois a McLaren 137, Lotus 126, Ferrari 122 e Mercedes 92.
O próximo GP é em Silverstone dentro de 2 semanas.
