Fórmula 1

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Nico Rosberg dominou de princípio a fim o GP do Mónaco para alcançar a sua 2ª vitória da época e recuperar a liderança do mundial de Fórmula 1.

O duelo com Lewis Hamilton está ao rubro. Depois da forma polémica como a qualificação se decidiu com Nico a ficar com a pole, as declarações antes do GP mediam bem a alta tensão que existe entre os dois pilotos da equipa Mercedes.



Mas na corrida, largando bem, Rosberg fixou-se no comando e nunca permitiu que Hamilton pudesse alcançar o comando. Uma prova sem erros do alemão apesar de 2 situações de Safety Car na corrida.




A corrida teve diversos incidentes. Logo na 1ª volta um toque entre Button e Perez, fez o mexicano virar na pista em Mirabeau e abandonar.

Rosberg tinha levado a melhor em Sainte Devote enquanto Vettel assumiu o 3º lugar e Kimi Raikkonen o 4º posto, ambos passando por Daniel Ricciardo menos feliz no arranque.



Mas ainda cedo na corrida, Sebastian Vettel foi obrigado a parar com um problema de caixa de velocidades no RB10. O 2º abandono da época para o campeão do mundo.

Hamilton foi seguindo sempre atrás de Rosberg. Kimi era o melhor dos restantes. Os pneus começavam a ceder. A granular. Na frente Hamilton pedia para entrar para o pit stop. A equipa mandou esperar pelo plano traçado. Também Rosberg sofria com os pneus dianteiros a granular.

Na saída do Túnel, Adrian Sutil perdeu o comando do seu sauber e tocou no rail. Destroços em pista, nova entrada do Safety Car.

Os líderes foram para a boxe, Hamilton foi forçado a esperar para que Rosberg que tinha a frente da corrida fizesse o seu pit stop. Porém, manteve o 2º lugar. Raikkonen que melhor podia ter aproveitado a situação de espera, não o fez. Manteve-se em 3º e logo a seguir viu-se relegado para 13º na geral porque furou, tocado por um Marussia em pista.



Hamilton mostrou descontentamento em não ter parado antes, como queria. Isso ter-lhe-aia dado eventualmnete vantagem de pista sobre Rosberg.

Os homens da frente não parariam mais.
As voltas sucederam-se os homesns da Mercedes foram de novo embora para decidir a corrida.

Atrás de Rosberg e Hamilton, só Ricciardo e Fernando Alonso estavam na mesma volta, no final da corrida.



Rosberg foi informado de um consumo de combustível muito elevado, mais do que Hamilton e por isso teria de usar velocidades mais longas.

O motor do Toro Rosso de Jean- Eric Vergne cedeu e o francês abandonou. O mesmo acontecenndo com o motor Mercedes do Williams de Valtteri Bottas.

Até final de corrida, uma passagem soberba de Nico Hulkenberg (Force India) a Kevin Magnusssen (McLaren) na entrada do Portier para o túnel de Monte Carlo e um erro de Esteban Gutierrez na saída do gancho Rascasse onde fez pião e ficou.

Os abandonos e problemas na frente trouxeram Jules Bianchi no Marussia habitualmente nas últimas posições, até ao 8º lugar. O drama foi uma penalização de 5s associada ao tempo do francês por ter cumprido na corrida uma penalização durante o período de safety car. Mas chegou para garantir ainda um lugar no Top10. O facto é tão único e especail, por quanto é o 1º ponto da história para a escuderia Marussia. 

A 10 voltas do fim , Hamilton começou a ceder tempo para Rosberg. Ele reportou pelo rádio problemas de visibilidade, pois uma poeira entrou no olho esquerdo de Lewis. Oinglês teve de resistir ao ataque final de Daniel Ricciardo para atacar o 2º lugar de corrida. Conseguiu defender e proporcionar mais uma dobradinha à Mercedes.



Raikkonen fez nova paragem pouco antes do final. Com pneus novos, ele marcou a melhor volta de corrida e ainda se atirou na curva do Hotel Paris, para cima de Kevin Magnussen, situação que atrasou ambos na corrida.

No final atrás de Rosberg, Hamilton e Ricciardo terminaram Alonso, Hulkenberg e Button.

Interesante a ideia que no Mónaco e ao final da sua 9ª época de Fórmula 1, Nico Rosberg conquistou o 17º pódio e a 5ª vitória de carreira. Interessante porquê? Porque ele igualou as marcas do pai, Keke rosberg, campeão do mundo de 1982. 9 épocas na F1, 17 pódios e 5 vitórias.

Outra nota histórica. É a 5ª dobradinha consecutiva (P1+P2) da Mercedes. Só a Ferrari em 1952 e 2002 tinha feito 5 dobradinhas consecutivas na história da F1. No Canadá, a concretizar-se novo 1-2, será record absoluto na F1.

A Marussia foi a 64ª escuderia de sempre a marcar pontos e Jules bianchi o 326º piloto da história a marcar 1 ponto.

CLASSIFICAÇÃO FINAL GP DO MÓNACO 2014

1.	Nico Rosberg	Mercedes GP	1h49m27.661
2.	Lewis Hamilton	Mercedes GP	+9.210
3.	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault	+9.614
4.	Fernando Alonso	Ferrari	+32.452
5.	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	+1 volta
6.	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+1 volta
7.	Felipe Massa	Williams-Mercedes	+1 volta
8.	Romain Grosjean	Lotus-Renault	+1 volta
9.	Jules Bianchi	Marussia-Ferrari	+1 volta
10.	Kevin Magnussen	McLaren-Mercedes	+1 volta
11.	Marcus Ericsson	Caterham-Renault	+1 volta
12.	Kimi Raikkonen	Ferrari	+1 volta
13.	Kamui Kobayashi	Caterham-Renault	+3 voltas
14.	Max Chilton	Marussia-Ferrari	+3 voltas
D	Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	Acidente
D	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	Motor
D	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso-Renault	Motor
D	Adrian Sutil	Sauber-Ferrari	Despiste
D	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Renault	Motor
D	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Ers
D	Sergio Perez	Force India-Mercedes	Acidente
D	Pastor Maldonado	Lotus-Renault	Sist.Combustivel
MELHOR VOLTA
	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:18.479

No mundial Nico Rosberg tem agora 122 pontos, Hamilton 118, Alonso 61, Ricciardo 54, Hulkenberg 47, Vettel 45, Bottas 34, Button 31. Nos construtores, a Mercedes 240 pontos, a Red Bull 99, Ferrari 78, Force India 67, McLaren 52, Williams 52, Lotus e Toro Rosso 8 e a Marussia a marcar os primeiros 2 pontos de sempre na F1.

A próxima ronda do campeonato acontece no Canadá, em Montreal.