Fórmula 1

Sebastian Vettel dominou o GP da India e obteve nova vitória, a quarta vitória consecutiva no mundial, numa sequência que virou as contas do campeonato e o vê agora ampliar a liderança para 13 pontos sobre Fernando Alonso.

Foi a 26ª vitória da carreira de Vettel, agora o 7º piloto com mais triunfos na história da Fórmula 1. E a 5ª deste ano, o que lhe dá também aí vantagem em caso de empate frente a Alonso.



Mas o espanhol fez uma corrida sensacional, saindo de 5º na grelha, acabou por surpreender os dois McLarens no início da corrida e acabou por beneficiar de problema com o sistema KERS no Red Bull de Webber para na segunda metade da corrida ir buscar o 2º lugar final e assim limitar ao máximo o estrago desta fase avassaladora da Red Bull e de Vettel.

O companheiro de equipa de Vettel, Mark Webber, conseguiu ainda resistir em posição de pódio, com Lewis Hamilton a chegar já próximo mas sem tempo suficiente para passar Webber nas últimas voltas.

Os McLarens tiveram de se contentar com o 4º e 5º lugares, com Button já na última volta a marcar a melhor volta de corrida, impedindo estatisticamente o denominado Grand Chelem de Vettel, que fez a pole, liderou de início a fim para vitória e ainda fez a sua melhor volta de corrida a fechar, mas Button voou e ficou com a marca.



Mas o certo é que Vettel dominou a seu belo prazer, tal como acontecera
em 2011 na pista de Nova Deli. Aliás, Vettel lidera há mais de 200 voltas sozinho, as corridas de Fórmula 1. Desde 1989 com Ayrton Senna, que nenhum piloto dominava de início a fim consecutivamente, 3 GPs.

Felipe Massa, no Ferrari ficou em sexto, seguido de perto durante toda a corrida por Kimi Raikkonen no Lotus. Massa teve algumas dificuldades para gerir o consumo de combustível do Ferrari o que o levou a fazer um ritmo mais lento no miolo de corrida. E no final encostou já na volta de regresso à pitlane, por causa do peso mínimo obrigatório no final de prova.



No circuito de Buddh em Greater Noida, Vettel agressivamente rechaçou a largada de Webber e controlou a corrida a partir daí. Vettel largou melhor, mas viu Webber meter-se ao lado na travagem para a primeira curva.

Mas o destaque maior do arranque foi para Fernando Alonso. O espanhol passou de quinto para terceiro na volta de abertura, batendo ambos os McLarens, perdendo logo a seguir para Button, ele voltou a assumir a terceira posição na volta 4. O espanhol sabia que tinha de dominar a sua corrida atrás dos Red Bull sem ser prejudicado atrás dos McLarens e foi bem-sucedido.

Após as primeiras 20 voltas, ele ampliou a vantagem sobre Webber para cinco segundos, com sequências de voltas mais rápidas em mais de meio segundo, do que toda a concorrência.



Neste momento, Alonso começava a fechar em Webber e ameaçar o segundo lugar do australiano. Estávamos já a caminhar para o meio da corrida, quando aconteceram os pitstops únicos do GP (1 paragem apenas pois o desgaste dos compostos na superfície pouco abrasiva permitiram para quase todos apenas uma paragem).

Alonso parou na volta 29 única, uma antes de Webber. As posições entre ambos não se alteraram mas a diferença entre eles desceu para 8 décimas de segundo.

Webber até chegou a reabrir uma diferença de 2s em relação ao piloto das Astúrias.

Mas foi então que reportou problemas no sistema KERS a partir da volta 45 e bastaram 3 voltas para que Alonso passasse o australiano, agarrando três pontos extra que podem ser cruciais no final da temporada. Sem o KERS, ele virou presa fácil para o Ferrari que fez ultrapassagem com estilo mas com armas iguais, no final da longa reta de cerca de 1 Km.

O australiano foi ainda assim capaz de se defender do ataque de Hamilton, que se teve de contentar com o quarto lugar.

Jenson Button logo atrás, fechou a lista dos cinco primeiros. Felipe Massa segurou Kimi Raikkonen durante toda a corrida, finalizou em sexto. As posições finais foram tomadas pelos pontos da Force India, com Nico Hulkenberg em oitavo lugar, da Lotus com Romain Grosjean em nono e da Williams com Bruno Senna em décimo no final.

A Red Bull ainda deixou entender um problema com o carro de Vettel, com o assoalho a faiscar no asfalto da pista, mas na verdade isso foi um pormenor que não afetou senão numa volta o ritmo imparável de Vettel.

O GP da Índia foi marcado pelo 8º abandono do ano para Michael Schumacher, que no arranque furou num toque com o Toro Rosso de Vergne. Caído para último, foi dobrado pelos mais rápidos, foi repreendido por ignorar as bandeiras azuis que obrigam a facilitar ultrapassagem dos pilotos mais rápidos, um fim-de-semana mais um para esquecer, para o heptacampeão do mundo que tem agora mais 3 GPs para a saída definitiva da F1.

Sergio Pérez e Pastor Maldonado furaram devido também a pequenos toques no caso, encontros imediatos com Daniel Ricciardo e Kamui Kobayashi, respectivamente. O mexicano abandonou, o venezuelano atrasou-se.



É a 2ª vez na carreira que Vettel vence 4 GPs seguidos (outra vez aconteceu entre o final de 2010 no Brasil e o início da época de 2011 até à Malásia). Mas numa mesma temporada, tal já não acontecia desde 2009, com Button na Brawn GP.

CLASSIFICAÇÃO FINAL GP DA INDIA

1.	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1h31m10.744
2.	Fernando Alonso	Ferrari	+9.437
3.	Mark Webber	Red Bull-Renault	+13.217
4.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+11.909
5.	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+26.266
6.	Felipe Massa	Ferrari	+44.674
7.	Kimi Raikkonen	Lotus-Renault	+45.227
8.	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	+54.9
9.	Romain Grosjean	Lotus-Renault	+56.1
10.	Bruno Senna	Williams-Renault	+1m14.9
11.	Nico Rosberg	Mercedes GP	+1m21.6
12.	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+1m22.8
13.	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	+1m26.0
14.	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+1m26.4
15.	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	+ 1 volta
16.	Pastor Maldonado	Williams-Renault	+ 1 volta
17.	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	+ 1 volta
18.	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	+ 1 volta
19.	Charles Pic	Marussia-Cosworth	+ 1 volta
20.	Timo Glock	Marussia-Cosworth	+ 2 voltas
21.	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+ 2 voltas
22.	Michael Schumacher	Mercedes GP	?????
	edro de la Rosa	HRT-Cosworth	Travóes/Despist
D	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	Suspensao Tr
MELHOR VOLTA
	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:28.203

Naquela que foi a 34ª vitória, 7 do ano para a Red Bull, a Renault alcançou a sua 150ª vitória como fornecedora de motores.

No mundial Vettel tem agora 240 pontos, Alonso 227, Raikkonen 173, Webber 167 e Hamilton 165. Nos construtores a Red Bull tem 407, a Ferrari 316, McLaren 306, Lotus 263 e Mercedes 136.



Vettel é o maior favorito para o título, com a Red Bull em grande forma e 75 pontos disponíveis nas corridas restantes. Alonso vai precisar de um milagre. Alonso e a Ferrari certamente que perderam os pontos mínimos possíveis e acreditam que melhores corridas virão.

Webber, em quarto lugar no campeonato e 70 pontos atrás de Vettel, mantém chances matemáticas mas a batalha no campeonato é efetivamente uma luta entre Vettel e Alonso.

E em Abu Dhabi é a primeira das 3 finais que restam. Já no próximo fim-de-semana.