LATVALA a dominar e Loeb Capotou e Desistiu* Armindo 9º e Bernardo 11º do PWRC
Domínio do Ford de Latvala com 6 vitórias das 7 Especiais de 6ª feira. O dia ficou marcado pelo abandono de etapa do líder do campeonato, o francês Loeb. Ele despistou-se logo pela manhã, perdeu mais de 3 minutos mas os problemas mecânicos daí ocorridos levaram-no a fechar o dia mais cedo e a acumular atraso de 5 minutos para o mais rapido em cada troço. Caiu para 50º.
Outro dos pilotos que se atrasou por despiste foi o australiano Chris Atkinson (desceu para 46º na geral) e o sueco PG Andersson, a correr em casa, ficou bem cedo pelo caminho.
O rali tem tido uma dificuldade associada. Temperatura mais alta do que o normal, a tornar os troços com pouca neve. Na opinião dos pilotos está a ser mais um rali de terra e alguma lama.
Latvala com quase 1min de vantagem pode ganhar no Domingo o seu 1º rali do WRC.
Armindo Araújo e Bernardo Sousa concluiram a etapa na 21ª e 23ª posições respectivamente, com o 9º e 11º lugares entre os pilotos do PWRC.
Sábado, 2ª etapa com 6 especiais.
CLASSIFICAÇÃO GERAL APÓS 1ª ETAPA
| Pos | Piloto | Dif p/ 1º |
| 1. | Jari-Matti LATVALA | *** |
| 2. | Henning SOLBERG | +56.3 |
| 3. | Mikko HIRVONEN | +58.2 |
| 4. | Gigi GALLI | +1:02.0 |
| 5. | Petter SOLBERG | +1:45.2 |
| 6. | Mads ØSTBERG | +2:15.1 |
| 7. | Matthew WILSON | +2:59.6 |
| 8. | Toni GARDEMEISTER | +3:21.6 |
| 9. | Andreas MIKKELSEN | +4:05.8 |
| 10. | Patrik SANDELL | +5:14.6 |
| 18. | Dani SORDO | +7:00.2 |
| 21. | Armindo ARAÚJO | +8:02.0 |
| 23. | Bernardo SOUSA | +8:40.2 |
| 46 | Chris ATKINSON | +19:11.5 |
| 50 | Sébastien LOEB | +24:53.6 |
PWRC - PORTUGUESES EM BOM RITMO
Patrik Sandell é o líder da geral PRWC após esta etapa (ver em cima). O seu Peugeot 207 S2000 garante-lhe de momento quase 16s sobre Juho Hanninen (Mitsubishi) mas ele sabe que o carro lhe permitirá ganhar amanhã ainda maior avanço.
Jari Ketomaa que chegou a comandar a meio do dia, furou na 6 SS e perdeu tempo que o arrastou para 4º. Atrás de si está a armada Mitubishi com Andreas Aigner, companheiro de equipa de Bernardo Sousa, a ser o mais rápido. Toshi Arai (Subaru) o campeão em titulo, afirmou que o dia foi miserável e que o carro não está bem preparado para estas condições. Arai tem apenas 29s de vantagem no dia sobre Armindo Araújo que é 9º do PRWC. Dois lugares mais abaixo está Bernardo Sousa em estreia no Mundial.
Sousa levou a melhor em 3 das especiais do dia sobre Araújo e este levou a melhor em outras 3. A última especial do dia terminou com ambos a fazerem o mesmo crono. Bernardo Sousa fez um pião que o fez perder mais de 20s. Para ele "...um melhor resultado seria difícil. A ideia é levar o carro até ao fim. Posso andar mais depressa mas não quero arriscar muito..."
Armindo queixou-se do carro muito baixo. Com receio de danificar o carro, optou por um andamento mais contido. Realizou um pequeno acerto na suspensão a meio do dia que lhe permitiu elevar o carro ligeiramente. Os tempos da tarde permitem avaliar essa melhoria.
CLASSIFICAÇÃO PWRC APÓS 1ª ETAPA
| # | Piloto | Dif. p/ 1º |
| 1 | Patrik SANDELL | *** |
| 2 | Juho HÄNNINEN | +15.9 |
| 3 | Patrik FLODIN | +59.3 |
| 4 | Jari KETOMAA | +1:07.2 |
| 5 | Andreas AIGNER | +1:23.0 |
| 6 | Martin PROKOP | +1:36.4 |
| 7 | Uwe NITTEL | +2:10.6 |
| 8 | Toshihiro ARAI | +2:18.4 |
| 9 | Armindo ARAÚJO | +2:47.4 |
| 10 | Oscar SVEDLUND | +2:50.8 |
| 11 | Bernardo SOUSA | +3:25.6 |
CLASSIFICATIVA A CLASSIFICATIVA :
| SS2 | Stensjon1 | 15.5Kms |
Jari-Matti Latvala começou por ganhar a 1ª especial do dia. Sendo o 10º na posição de estrada, permitiu-lhe fazer melhor que Mikko Hirvonen, seu colega de equipa. Quem abre a estrada está em desvantagem, os pilotos que rodam mais atrás garantem melhor tracção. Sebastien Loeb, o primeiro a entrar nas classificativas, considerou a neve muito macia e por isso perde muita tracção. Armindo Araújo gastou quase 1 minuto a mais que Latvala e bateu por 7 segundos o crono de Bernardo Sousa.
| Pos | Piloto | Dif. p/ 1º |
| 1. | J. LATVALA | 7:24.0 |
| 2. | M. HIRVONEN | +3.3 |
| 3. | M. ØSTBERG | +4.3 |
| 4. | S. LOEB | +6.7 |
| 5. | H. SOLBERG | +7.0 |
| 29. | A. ARAÚJO | +59.4 |
| 35. | B. SOUSA | +1:07.1 |
| SS3 | Bjalverud1 | 21.57Km |
Nova vitória de Latvala. O australiano Chris Atkinson fez um pião no seu Impreza e perdeu cerca de 15 minutos com o carro preso na neve. Também Mads Ostberg, que foi o 3º mais rápido na epsecial anterior, teve um despiste e perdeu cerca de meio minuto. Bernardo Sousa bateu Armindo Araújo na classificativa por 1,5 seg.
| Pos | Piloto | Dif. p/ 1º |
| 1. | J. LATVALA | 10:33.7 |
| 2. | M. HIRVONEN | +1.9 |
| 3. | S. LOEB | +4.6 |
| 4. | H. SOLBERG | +7.9 |
| 5. | G. GALLI | +13.9 |
| 31. | B. SOUSA | +1:36.6 |
| 33. | A. ARAÚJO | +1:38.1 |
| SS4 | Mangen1 | 22.09Km |
3ª vitória consecutiva de Latvala, aumentando liderança no rali para 23 segundos. Destaque principal para despiste de Loeb. Ao Km 19 da especial numa esquerda, saiu de frente contra um banco de neve. Resultado, perdeu mais de 3 minutos. Segundo o piloto a embraiagem ficou danificada ao tentar colocar o carro de novo na estrada. Também o sueco PG Andersson parou o seu Suzuki SX4 WRC a 2 Kms do final da especial com um problema de motor. E desistiu da etapa. Acumulará 5 minutos de penalização por cada classificativa não concluída em relação ao mais rápido. E veremos se amanhã pode regressar. Bernardo Sousa voltou a bater Armindo Araújo por quase 1,5 segundos.
| Pos | Piloto | Dif. p/ 1º |
| 1. | J. LATVALA | 12:20.7 |
| 2. | H. SOLBERG | +16.4 |
| 3. | M. HIRVONEN | +17.4 |
| 4. | G. GALLI | +24.7 |
| 5. | P. SOLBERG | +31.2 |
| 24. | B. SOUSA | +1:26.3 |
| 25. | A. ARAÚJO | +1:27.7 |
| * | S. LOEB | +3:53.1 |
| * | P. ANDERSSON | +5:00.0 |
| SS5 | Stensjon2 - |
Sebastien Loeb desistiu do dia de 6ª feira e acumulará daqui para a frente 5 minutos de tempo em relação ao mais rápido de cada especial. Serão quase 20 minutos de atraso em relação aos mais rápidos. Para esquecer o seu 100º Rali no Mundial. O problemas de embraiagem e a pressão de água a afectar o motor levaram a equipa ao abandono. Os travões foram também afectados. Loeb bateu numa saída de estrada na SS4 do Rali. Porém a equipa confirmou que amanhã volta à estrada mas muito atrasado na geral. Quase impossível chegar aos pontos no rali.
| Pos | Piloto | Dif p/ 1º |
| 1. | J. LATVALA | 7:22.3 |
| 2. | G. GALLI | +4.2 |
| 3. | H. SOLBERG | +4.4 |
| 4. | M. HIRVONEN | +6.1 |
| 5. | M. ØSTBERG | +7.2 |
| 23. | B. SOUSA | +52.3 |
| 26. | A. ARAÚJO | +57.8 |
| * | S. LOEB | +5:00.0 |
| SS6 | Bjalverud2 |
Classificativa com muita terra depois da 1ª passagem. Ou melhor...muita lama! E os pilotos a queixarem-se também de muita água na classificativa que se torna muito perigosa. Com a desistência de Loeb, Hirvonen é agora o homem que abre a estrada e isso dificulta-lhe o ritmo.
| Pos | Piloto | Dif p/ 1º |
| 1. | J. LATVALA | 10:32.4 |
| 2. | H. SOLBERG | +7.5 |
| 3. | G. GALLI | +7.6 |
| 4. | M. HIRVONEN | +8.0 |
| 5. | P. SOLBERG | +15.6 |
| 24. | A. ARAÚJO | +1:24.7 |
| 28. | B. SOUSA | +1:34.1 |
| * | S. LOEB | +5:00.0 |
| SS7 | Mangen2 |
Galli o 2º melhor. Bernardo Sousa fez pião.
| Pos | Piloto | Dif p/ 1º |
| 1. | J. LATVALA | 0.0 |
| 2. | G. GALLI | +3.3 |
| 3. | D. SORDO | +7.1 |
| 4. | M. ØSTBERG | +9.5 |
| 5. | M. HIRVONEN | +10.9 |
| 19. | A. ARAÚJO | +1:12.4 |
| 24. | B. SOUSA | +1:36.3 |
| * | S. LOEB | +5:00.0 |
| SS8 | Karlstad2 |
Regresso da Superespecial de Karlstad. Desta vez Galli venceu, sendo a única classificativa do dia que não ficou nas mãos de Latvala.
| Pos | Piloto | Dif p/ 1º |
| 1. | G. GALLI | 0.0 |
| 2. | P. SOLBERG | +1.0 |
| 3. | H. SOLBERG | +1.2 |
| 4. | J. LATVALA | +1.4 |
| 5. | M. HIRVONEN | +1.6 |
| 18. | B. SOUSA | +13.6 |
| 19. | A. ARAÚJO | +13.6 |
SHAKEDOWN DE 5ªFEIRA ENTRE LOEB E HIRVONEN
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