Vettel perfeito em Valência, ganha e bate record
Vettel imparável. Pole, Volta mais Rápida e Vitória na corrida. Comanda o mundial por 77 pontos. Nunca na história um piloto terminou as primeiras 8 corridas da época com 6 triunfos e 2 segundos lugares. Nunca um GP onde largaram 24 pilotos para uma corrida, terminou com todos eles em pista. A história de mais um domingo perfeito para o campeão do mundo.
Acima, dois records a destacar da oitava ronda do mundial. Uma tarde onde
Vettel voltou a dominar e ampliou o seu comando agora para 77 pontos.
A dias do seu 24º aniversário, Vettel acrescentou à pole de sábado a vitória e a melhor volta de corrida.
Na tarde de Valência, Sebastian viu em Fernando Alonso o seu
principal adversário, isto depois de uma prova consistente por parte do
espanhol.
Alonso bateu-se com Mark Webber no duelo para a 2ª
posição desde as primeiras voltas da prova. E o espanhol acabaria por
levar a melhor após uma passagem em pista ao australiano para mais tarde
perder no primeiro pit stop nas boxes e responder na paragem final ao
piloto da Red Bull.
Com a temperatura de pista a bater nos 47º
durante grande parte da corrida, os pneus macios da Pirelli começaram
após 10 voltas a ceder na sua resposta eficaz. As escuderias tinham
desenhado apenas 2 paragens para troca de pneus mas com o calor logo se
percebeu que o mais seguro e eficaz era mesmo 3 paragens, guardando para
o final o composto mais resistente mas mais lento em pista, o médio.
A
corrida começou com um excelente arranque de Felipe Massa que vindo da
5ª posição se achou em posição na 1ª curva de discutir a 2ª posição com
Webber. O brasileiro ficou porém entalado por dentro da curva e quem
beneficiou foi Alonso que assumiu a 3ª posição atrás dos Red Bull.
Quem
largou mal foi Lewis Hamilton que num ápice desceu 2 lugares. Também a
Mercedes perdeu posiçoes no arranque com Rosberg e Schumacher a não
fazerem uma boa largada.
Primeiro
duelo em pista interessante entre Rosberg e Button para a 5ª posição
com o recente vencedor do GP do Canadá a levar a melhor na 6ª volta.
Mais à frente, Alonso conseguiu surpreender com o auxílio do sistema DRS, Webber, perante a reação efusiva nas bancadas.
Com
Alonso a lutar pelo 2º lugar, a Ferrari deu ao espanhol o benefício de
parar primeiro para troca de pneus. Isso custou a Massa a permanência em
pista durante voltas excessivas e a perder para Hamilton, então já com
novos pneus, o 4º lugar.
Schumacher partiu a asa dianteira do
Mercedes no momento em que saiu da boxe após toque num Renault. Isso
obrigou-o a cair para o 20º lugar e a sua corrida ficou estragada,
recuperando depois no final apenas até 17º.
A batalha para o 2º lugar entre Webber e Alonso teve novo capítulo na
29ª volta. Webber parou primeiro. E na volta extra que Alonso fez,
perdeu tempo excessivo e com isso permitiu que o australiano passasse de
novo para o 2º lugar.
O
pit stop de Massa não correu bem após um problema na troca do pneu
traseiro esquerdo. Ele caiu para próximo de Jenson Button que porém não o
conseguiu passar pois o sistema KERS do carro do inglês deixara de
funcionar a meio da corrida.
A corrida começou a cair no colo de
Vettel à medida que se aproximava a última paragem para troca de pneus.
O alemão foi abrindo o suficiente de Webber, para se pôr ao abrigo do
que lhe aconteceu, por exemplo, no Canadá.
No
momento de calçar os pneus médios, já a vantagem seria confortável para
ser apanhado por Alonso ou pelo companheiro de equipa.
Mas o 2º
lugar final foi decidido precisamente no último pitstop. Webber parou
antes e saiu com os médios atrás de uma série de carros retardatários.
Alonso tirou o máximo dos suaves que ainda tinha e conquistou uma janela
mínima para nas boxes voltar ao 2º posto. Quando fez a operação saiu no
limite na frente do carro da Red Bull. A Ferrari respondia na boxe
recuperando o que também na boxe tinha perdido antes.
Corrida perfeita para vettel. Corrida forte para Alonso. Os McLarens aquém do que se esperaria, o mesmo com os Mercedes.
Webber pode ter perdido o 2º lugar por culpa própria nas dobragens. Também bom resultado para Sutil.
Destaque
para Jaime Alguersuari que geriu muito bem o seu jogo de pneus macios
na corrida e com uma estratégia de 2 paragens apenas, acabou em 8º
lugar, à frente de Sutil e Heidfeld, no melhor dos outros depois dos
habituais homens da frente e num GP onde todos terminaram. Este
resultado é tanto mais importante quanto se continuam a alimentar
rumores da sua provável substituição na equipa.
Webber terminou a
corrida com problemas na caixa de velocidades, mas a verdade é que
apesar do calor os carros apresentaram em Valência uma fiabilidade
extraordinária. Apenas por 2 vezes todos os carros num GP tinham
terminado. Em 2005 no GP de Itália (onde começaram e acabaram 20 carros)
e em 1961 no GP da Holanda (em que começaram e acabaram 15 carros).
CLASSIFICAÇÃO FINAL DO GP DA EUROPA
| POS | Piloto | Equipa | Diferenças |
| 1. | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1h39m36.169 |
| 2. | Fernando Alonso | Ferrari | 10.891 |
| 3. | Mark Webber | Red Bull-Renault | 27.255 |
| 4. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 46.190 |
| 5. | Felipe Massa | Ferrari | 51.705 |
| 6. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 60.0 |
| 7. | Nico Rosberg | Mercedes GP | 98.0 |
| 8. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1 volta |
| 9. | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1 volta |
| 10. | Nick Heidfeld | Renault | 1 volta |
| 11. | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1 volta |
| 12. | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1 volta |
| 13. | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1 volta |
| 14. | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1 volta |
| 15. | Vitaly Petrov | Renault | 1 volta |
| 16. | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1 volta |
| 17. | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1 volta |
| 18. | Pastor Moldonado | Williams-Cosworth | 1 volta |
| 19. | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 2 voltas |
| 20. | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 2 voltas |
| 21. | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 2 voltas |
| 22. | Jerome d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 2 voltas |
| 23. | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 3 voltas |
| 24. | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 3 voltas |
| MELHOR VOLTA | |||
| Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:41.852 | |
No Mundial Pilotos, comanda Sebastian Vettel com 186 pontos, seguem-se Jenson Button 109, Mark Webber 109, Lewis Hamilton 97 e Fernando Alonso 87.
No Mundial de Construtores na frente a Red Bull com 295 pontos, depois a McLaren 206, Ferrari 129, Renault 61 e Mercedes 58.
O próximo GP é em Silverstone, Inglaterra dentro de 2 semanas.
