Daniel Ricciardo conquistou a pole position para o GP do Mónaco. É a sua 1ª pole position na F1, obtida com uma volta canhão, que lhe deu asas para aquela que é também, a 1ª pole da equipa Red Bull desde o GP do Brasil de 2013 com Vettel. É o primeiro piloto a obter uma estreia como Pole Position desde que Pastor Maldonado obteve a sua pole em Espanha 2012. É a 1ª pole desde o GP da Austria de 2014 com Massa na pole, que a 1ª posição na grelha não é da tripla Hamilton/Rosberg/Vettel.
EPA/SRDJAN SUKI
Ricciardo tirou partido de uma volta canhão no início da Q3 para surpreender a Mercedes e nomeadamente o líder do campeonato, Nico Rosberg que terminou a sessão em 2º. O outro Mercedes, de Lewis Hamilton foi o 3º mais rápido na qualificação, depois de um problema de pressão de comustível ter afetado o arranque do campeão do mundo para a discussão da pole.
A sessão foi marcada pelo acidente de Max Verstappen, recente recruta da Red Bull e vencedor do GP de Espanha há duas semanas. O holandês tocou ligeiramente no rail e partiu o braço de suspensão do carro, despistando-se de seguida.
ZORAN ZIVKOV
Os Ferrari perderam eficácia à medida que a sessão decorreu. O mau momento da equipa parece adensar-se na pista monegasca, nomeadamente com o bom momento da Red Bull com a nova evolução do motor Renault a dar mais resposta aos carros de Milton Keynes.
A qualificação começou com o motor Ferrari do Sauber do brasileiro Felipe Nasr a ceder. Fumo branco e primeira interrupção de sessão.
Pouco depois o despiste de Max Verstappen a que já se fez referência. Um pequeno erro na chicane da piscina de Monte Carlo. Um toque no rail como se vê em detalhe, partiu o braço de suspensão do Red Bull e o mais jovem vencedor de um GP na história da F1 passava à história nesta qualificação, com o embate na barreira
Além de Nasr e Verstappen, ficaram na Q1 pelo caminho também o outro Sauber de Marcus Ericsson, o Renault de Jolyon Palmer, assim como os Manors de Rio Haryanto e Pascal Wehrlein
Na Q2, Lewis Hamilton marcou a referência em 1.14.056 deixando Rosberg a quase meio segundo.
VALDRIN XHEMAJ
O Mónaco é historicamente uma pista desgraçada para a Williams. A história repetiu-se. Valtteri Bottas foi eliminado com o 11º tempo na Q2 e Felipe Massa foi apenas 14º nesta fase de qualificação. Ambos os carros perderam entrada no Top10. Bottas sairá da 5ª fila, fruto da penalização que Kimi Raikkonen recebeu antes da sessão se iniciar. A mudança de Caixa de velocidades no Ferrari fê-lo perder 5 lugares a partir da posição de qualificação.
além de Bottas e Massa, ficaram pelo caminho na Q2, os Haas de Esteban Gutierrez (12º) e Romain Grosjean (15º), o McLaren de Jenson Button (13º) e o Renault de Kevin Magnussen (16º).
A Q3 começou com mais um drama de Lewis Hamilton. O carro quando se fez à pista, parou. Problema? Uma quebra na Pressão de Combustível, que já havia afetado antes também Nico Rosberg, este fim-de-semana.
O campeão do mundo parou o W07 antes de sair da pitlane, permitindo que a equipa o reparasse na box. O piloto voltou à pista para uma única volta queacabaou por lhe dar o 3º lugar na qualificação.
Daniel Ricciardo saiu rápido para a pista na Q3, para romper com asas uma volta absolutamente notável em 1.13.622s onde mais ninguém chegaria. Deixou Rosberg para trás, os Ferrari ainda a maior distância.
Sebastian Vettel não conseguiu melhorar os seus cronos na Q3. Talvez com a incapacidade de retirar dos pneus o comportamento ideal, algo que tem acontecido esta época. A Ferrari está com um défice frustrante em qualificação, que depois representa maiores riscos estratégicos para dominar concorrência na corrida.
Nico Hulkenberg colocou tudo numa grande volta do Force India para garantir o 5º lugar, à frente de Kimi Raikkonen, que cairá no entanto para a 6ª fila pela mudança de caixa.
Fernando alonso levou uma vez mais um McLaren-Honda ao Top10 de qualificação. A consistência começa a chegar depois da cruzada por um longo deserto.
A corrida tem prevista chuva. A posição de Ricciardo é invejável, mas os Mercedes não estão longe. A Ferrari tem que procurar a oportunidade com um GP com tudo para ser incerto na decisão. Pela largada, pela característica da pista que pode beneficiar situações de Safety Car, pela chuva prevista.
Uma única paragem para PitStop, até derivada de pista muito provavelmente molhada.
Para acompanhar a partir das 12:50 (Portugal), 8.50 (Brasil) nos comentários Minuto a Minuto, do GP do Mónaco via F1RTPTwitter
QUALIFICAÇÃO GP DO MÓNACO
| 1. | Daniel Ricciardo | Red Bull-Tag Heuer | 1:13.622 |
| 2. | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:13.791 |
| 3. | Lewis Hamilton | Mercedes GP | 1:13.942 |
| 4. | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:14.552 |
| 5. | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:14.726 |
| 6. | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:14.732** |
| 7. | Carlos Sainz | Toro Rosso-Ferrari | 1:14.749 |
| 8. | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:14.902 |
| 9. | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Ferrari | 1:15.273 |
| 10. | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1:15.363 |
| Q2 | |||
| 11. | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:15.273 |
| 12. | Esteban Gutierrez | Haas-Ferrari | 1:15.293 |
| 13. | Jenson Button | McLaren-Honda | 1:15.352 |
| 14. | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:15.385 |
| 15. | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:15.571 |
| 16. | Kevin Magnussen | Renault | 1:16.058 |
| Q1 | |||
| 17. | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:16.299 |
| 18. | Jolyon Palmer | Renault | 1:16.586 |
| 19. | Rio Haryanto | MRT-Mercedes | 1:17.295 |
| 20. | Pascal Wehrlein | MRT-Mercedes | 1:17.452 |
| 21. | Max Verstappen | Red Bull-Tag Heuer | 1:22.467 |
| 22. | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | S/Crono |
