Lewis torna-se o 3º piloto de sempre com mais pole positions, atrás de Schumacher e Senna.
A marca de Hamilton deixou o seu companheiro de equipa a 113 milésimas de segundo. Nico não foi capaz de melhorar o crono na última volta, mesmo tendo feito um bom primeiro setor, não foi consistente o suficiente para anular a vantagem que constava da tabela, após a 1ª das voltas da Q3.
O crono de 1.32.248 fica para a história, ao proporcionar a Lewis Hamilton a 46ª pole position de carreira e tornar-se o 3º piloto de sempre, com mais poles, atrás de Michael Schumacher e Ayrton Senna.
Mas Hamilton não foi a única alegria para os fãs ingleses neste sábado.
A Williams surpreendeu na qualificação. Tendo sido batida pela Ferrari e até Toro Rosso nos treinos livres, a escuderia britânica perante o seu público. Ela surgiu a rodar na qualificação a menos de 1s dos cronos da Mercedes e permitiu-se bater todos os demais, Ferrari em especial, colocando Felipe Massa e Valtteri Bottas na 2ª fila do GP de Inglaterra. Massa ficou a 837 milésimas do crono de Hamilton e Bottas gastou mais 66 milésimas que o seu colega de equipa.
Massa merece uum destaque especial. A passar um bom momento, ele parte pela 2ª vez consecutiva da 2ª fila de grelha, depois do GP da Áustria onde quase chegou no final ao pódio. Este resultado em qualificação iguala o que fez na Austrália a abrir o mundial.
A Ferrari teve de se contentar com a terceira linha da grelha, Kimi Raikkonen na frente de Sebastian Vettel, ambos separados por 168 milésimos. Raikkonen passou em esforço à Q3, fazendo na altura apenas o 9º tempo, in-extremis, depois de ver o seu crono anulado por sair largo na Curva 9, Copse. O mesmo aconteceu com muitos pilotos ao longo da sessão. Tempos anulados por utilização do asfalto fora dos limites da pista, o mesmo acontecendo na curva 18, Club.
Um dos prejudicados com essa decisão, na Q3 foi Daniel Ricciardo que viu a sua 2ª tentativa anulada, relegando-o para o 10º lugar da grelha com a marca obtida de entrada, de 1.33.943.
O jovem Daniil Kvyat no outro Re Bull ficou com o 7º crono, tendo Carlos Sainz da Toro rosso ao lado com o 8º tempo. Nico Hulkenberg fez o 9º crono no Force India.
Ao contrário de Hulkenberg, Sergio Perez foi incapaz de obter lugar no top 10, marcando o 11º crono ainda na Q2, à frente dos Lotus de Grosjean e Maldonado, assim como do teenager Max Verstappen que na qualificação. se queixou veementemente da falta de tração do carro.
Tal o impediu de tentar o lugar no Top 10, algo que Sainz carimbou e pelo registado nos treinos livres, também Max poderia obter.
A Sauber fez uma sessão pouco mais que sofrível, metendo Ericsson e Nasr na largada a repartir a 8ª fila da grelha.
E da frente para trás lá encontramos a McLaren. Outra equipa britânica mas no caso em esforço e drama competitivo contínuo. Nova eliminação na Q1, algo que aconteceu com Button pela 7ª vez em 9 GPs. E Alonso a ser eliminado na Q3, pela 3ª vez em 2015.
Mais um dia negro para a equipa de Ron Dennis, com final em 17º e 18º lugares, só na frente dos Manor GP. Curiosa a declaração de Alonso dizendo que por estranho que pareça, foi uma boa qualificação, ficando apenas a 1,5s dos cronos da Ferrari numa pista com as características de Silverstone.
Mas a situação da McLaren não pode ser olhada de outra forma senão com apreensão. As pistas que se seguem como Hungria ou Bélgica podem ser verdadeiros infernos para Alonso e Button em pista. A escuderia parece unida a trabalhar, a desenvolver. O foco já está em 2016 mas o certo é que não se veem respostas práticas até agora em pista.
QUALIFICAÇÃO DO GP DE INGLATERRA
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'32.248 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'32.361 |
| 3 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1'33.085 |
| 4 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1'33.149 |
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'33.379 |
| 6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'33.547 |
| 7 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1'33.636 |
| 8 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1'33.649 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1'33.673 |
| 10 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1'33.943 |
| Q2 | |||
| 11 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1'34.268 |
| 12 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1'34.430 |
| 13 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1'34.502 |
| 14 | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1'34.511 |
| 15 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1'34.868 |
| Q1 | |||
| 16 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1'34.888 |
| 17 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1'34.959 |
| 18 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1'35.207 |
| 19 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 1'37.364 |
| 20 | Roberto Merhi | Marussia/Ferrari | 1'39.377 |
